Zestaw łożysk koła 5262 RUVILLE/FAG

Zapytaj o produkt

numer części:

5262

producent:

RUVILLE/FAG

Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta
zastąpiony przez 5289

opis e-autoparts.pl:

Uwaga! Części Ruville dostępne są w sprzedaży już tylko w pudełkach z logo FAG.
Więcej informacji tutaj: Schaeffler przejmuje Ruville

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łożysk koła 5262 RUVILLE/FAG

Cylinderek hamulcowy tył L/P

Większość użytkowników aut świetnie wie o znaczeniu łożysk kół w ich aucie zwłaszcza w kontekście bezpieczeństwa jazdy, których wytwórcą jest powszechnie ceniona firma RUVILLE AUTOTEILE. W prezentowanym przypadku jest to łożysko o indeksie 5262.
Jakość tych auto części z uwagi na kiepski stan dróg, jest znaczącym parametrem. Poddawane sa one forsownym badaniom, które odbywają się na zaawansowanych stanowiskach testowych. Nie do przecenienia jest jakość zastosowanych w ich wytworzeniu surowców.
Ocena wyników testów jest domeną wykwalifikowanych fachowców z dziedziny bezpieczeństwa a także technologów produkcji.

Łożysko koła RUVILLE AUTOTEILE 5262 wśród mechaników ma ugruntowaną opinię jako część niezawodna i ze wszechmiar godna polecenia.

numery OEM:

brak danych o numerach OEM

Zastosowanie Zestaw łożysk koła 5262 RUVILLE/FAG w samochodach:

Łożysko koła w samochodzie umożliwia jego poruszanie się dzięki zmniejszeniu siły oporu obracających się kół pojazdu. W motoryzacji spotyka się łożyska kół walcowe stożkowe lub kulkowe. Łożysko składa się z bieżni wewnętrznej, bieżni zewnętrznej oraz kulek lub walców pośredniczących w obrocie obu bieżni. Łożysko koła osadzona jest zazwyczaj na piaście koła do której przymocowane są koła samochodu. Spotyka się także łożyska kół zintegrowane z piastami. Takie rozwiązanie jest jednak droższe w eksploatacji przy wymianie zestawu łożysko-piasta. W niektórych autach produkcji francuskiej tylne tarcze hamulcowe posiadają niewymienne lub trudno wymienne łożyska. Łożyska kół są bardzo wrażliwe na prawidłowy montaż. Montaż łożyska bez pomocy prasy warsztatowej może prowadzić do jego uszkodzenia już na etapie montażu.