Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe » 110.2209.52 zimmermann

Tarcza hamulcowa, SPORT COAT Z 110.2209.52 ZIMMERMANN

110.2209.52 Tarcza hamulcowa, SPORT COAT Z ZIMMERMANN
321.01 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (48 ocen)
numer części:

110.2209.52

producent:

ZIMMERMANN

Typ tarczy hamulcowej wentylowany wewnętrznie
Typ tarczy hamulcowej perforowany
Powierzchnia pokryty
średnica zewnętrzna [mm] 284
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 22
Wysokość [mm] 44
Felga, ilość otworów 4
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 98
Średnica otworu centrującego [mm] 59
Oznaczenie kontrolne KBA 60872
Minimalna grubość [mm] 20
Ciężar [kg] 5,90
Wzór otworów/Ilość otworów 6/4
nr EAN 4250238745655


opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, SPORT COAT Z 110.2209.52 ZIMMERMANN

Tarcza hamulcowa 110.2209.52 mają zastosowanie do modeli samochodów

ALFA ROMEO

166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO

LANCIA

LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

FIAT

MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

MERCEDES-BENZ

KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

Numery OE tarczy hamulcowej 110.2209.52 producenta ZIMMERMANN

ALFA ROMEO

46445004, 46455892, 60806135, 60810404, 60813038

LANCIA

46403088, 46445004, 46455892, 46758714, 46788714, 82433918, 82440356, 82450657, 82451746

FIAT

46403088, 46403959, 46445004, 46448168, 46455892, 46758714, 51920094, 60812422, 60813038, 82450657

numery OEM:
ALFA ROMEO      46 445 004
ALFA ROMEO      46 455 892
ALFA ROMEO      60 806 135
ALFA ROMEO      60 810 404
ALFA ROMEO      60 813 038
FIAT      46 403 088
FIAT      46 403 959
FIAT      46 445 004
FIAT      46 448 168
FIAT      46 455 892
FIAT      46 758 714
FIAT      51 920 094
FIAT      60 812 422
FIAT      60 813 038
FIAT      82 450 657
LANCIA      46 403 088
LANCIA      46 445 004
LANCIA      46 455 892
LANCIA      46 758 714
LANCIA      46 788 714
LANCIA      82 433 918
LANCIA      82 440 356
LANCIA      82 450 657
LANCIA      82 451 746

Zastosowanie Tarcza hamulcowa, SPORT COAT Z 110.2209.52 ZIMMERMANN w samochodach:

Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, SPORT COAT Z 110.2209.52 ZIMMERMANN:

maciej, lębork
2021-03-23
 5/5
Zakładałem już parokrotnie zimmermany do różnych aut i nigdy się nie zawiodłem
Grzegorz, Legionowo
2022-02-22
 5/5
Tarcze czekają na wymianę, kupiłem je ponieważ z przodu mam tarcze i klocki tej marki i sprawują się znakomicie, doskonała relacja jakości do ceny, jakość ATE czy Brembo za niższą cenę.
Radzivon, Bialystok
2022-09-11
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
kamil, annopol
2025-08-26
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, warszawa
2022-05-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michal, Ciechanów
2022-02-21
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Maciej, Warszawa
2022-07-10
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Radosław, TORUŃ
2021-03-17
 5/5
Tarcze hamulcowe bardzo dobre do szybkiej jazdy.
Janusz, Gdańsk
2022-05-25
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Knurów
2022-04-19
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Wojciech, Warszawa
2023-07-19
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Patryk, Wrocław
2022-05-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Warszawa
2023-03-22
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Janusz, Gdańsk
2022-05-25
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jerzy, Czapury
2021-08-18
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Norbert, Siemianowice Śląskie
2025-08-25
 5/5
Używam od lat.
astex, Zielonka
2021-06-15
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
PIOTR, WARSZAWA
2023-04-11
 5/5
Jakość 1 klasa bardzo dobra firma
Marek, Skierbieszow
2021-04-02
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Kołobrzeg
2023-05-16
 5/5
Tarcze świetne.
JACEK, KOŁOBRZEG
2021-09-16
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marcin, Warszawa
2021-10-27
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sławomir, Ostrowiec Świętokrzyski
2022-12-08
 5/5
Super Polecam
Marek, Maszewo Duże
2021-03-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Komorow
2023-10-24
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Lukasz, Gdańsk
2022-03-22
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Legionowo
2021-06-09
 5/5
Produkt wysokiej jakości, innowacyjna konstrukcja, ?miękkie?, skuteczne hamowanie. Bardzo atrakcyjna cena w stosunku do cen tego samego produktu w sklepach konkurencyjnych.
Radzivon, Bialystok
2022-09-11
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tadeusz, Dęblin
2023-03-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marek, Maszewo Duże
2021-03-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Tarcze hamulcowe

 

Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
 

Właściwości techniczne i typy tarcz
 

Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

  • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

  • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

  • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


Eksploatacja i wymiana
 

Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
 

Oferta w sklepie E-autoparts.pl
 

W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.

Powstała w latach sześćdziesiątych XX wieku Firma Otto Zimmermann opracowuje, produkuje i sprzedaje wysokiej jakości części samochodowe przeznaczone dla zakładów motoryzacyjnych oraz na niezależny rynek części samochodowych.

W roku 1990 Otto Zimmermann GmbH przeniosła siedzibę z Eppingen do Sinsheim i od tego czasu systematycznie rozszerza swoją bazę administracyjną, moce produkcyjne i powierzchnię magazynową, która obecnie wynosi ponad 17.000 metrów kwadratowych.