FILTR OLEJU CITROEN C2 FORD FOCUS C-MAX PEUGEOT 206/307/307SW/407 1.4/2.0 03- SZT UFI 25.060.00 UFI
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
25.060.00
UFI
| Wysokość [mm] | 69,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 65 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 24 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 24 |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Jakość | PJ |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie FILTR OLEJU CITROEN C2 FORD FOCUS C-MAX PEUGEOT 206/307/307SW/407 1.4/2.0 03- SZT UFI 25.060.00 UFI
FILTR OLEJU CITROEN C2 FORD FOCUS C-MAX PEUGEOT 206/307/307SW/407 1.4/2.0 03- SZT UFI 25.060.00 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
LAND ROVER
DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2
MINI
MINI, MINI CLUBMAN, MINI COUNTRYMAN, MINI coupe, MINI Roadster, MINI CLUB, MINI PACEMAN
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
JAGUAR
S-TYPE II, X-TYPE I, XJ, XK II coupe, XK II, XF I, XF SPORTBRAKE
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
Numery OE FILTR OLEJU CITROEN C2 FORD FOCUS C-MAX PEUGEOT 206/307/307SW/407 1.4/2.0 03- SZT UFI 25.060.00 producenta UFI
CITROËN
1109AH, 1109AJ, 1109CK, 1109CL, 1109X4, 1109Z0, 1109Z2, 1629084080, 9467645080, 9818914980
PEUGEOT
1109AH, 1109AJ, 1109CK, 1109CL, 1109X3, 1109Y9, 1109Z1, 1629084080, 9467645080
FIAT
9467521180, 9467558380, 9662282580
FORD
1303476, 1373069, 1427824, 1717510, 3M5Q6744AA, 6C1Q6744AA
LAND ROVER
LR001247, LR004459, LR030778
MINI
11427557012, 11427622446
JAGUAR
C2S43999
VOLVO
30650798, 31372700
MITSUBISHI
MN982159, MN982324, MN982380, MN982419
TOYOTA
SU001A0178
| CITROËN | 1109-AH | |
| CITROËN | 1109-AJ | |
| CITROËN | 1109-CK | |
| CITROËN | 1109-CL | |
| CITROËN | 1109-X4 | |
| CITROËN | 1109-Z0 | |
| CITROËN | 1109-Z2 | |
| CITROËN | 1629084080 | |
| CITROËN | 9467645080 | |
| CITROËN | 9818914980 | |
| FIAT | 9467521180 | |
| FIAT | 9467558380 | |
| FIAT | 9662282580 | |
| FORD | 1303476 | |
| FORD | 1373069 | |
| FORD | 1427824 | |
| FORD | 1717510 | |
| FORD | 3M5Q-6744-AA | |
| FORD | 6C1Q-6744-AA | |
| JAGUAR | C2S43999 | |
| MITSUBISHI | MN982159 | |
| MITSUBISHI | MN982324 | |
| MITSUBISHI | MN982380 | |
| MITSUBISHI | MN982419 | |
| PEUGEOT | 1109-AH | |
| PEUGEOT | 1109-AJ | |
| PEUGEOT | 1109-CK | |
| PEUGEOT | 1109-CL | |
| PEUGEOT | 1109-X3 | |
| PEUGEOT | 1109-Y9 | |
| PEUGEOT | 1109-Z1 | |
| PEUGEOT | 1629084080 | |
| PEUGEOT | 9467645080 | |
| TOYOTA | SU001-A0178 | |
| VOLVO | 30650798 | |
| VOLVO | 31372700 | |
| MINI | 11427557012 | |
| MINI | 11427622446 | |
| LAND ROVER | LR001247 | |
| LAND ROVER | LR004459 | |
| LAND ROVER | LR030778 |
Zastosowanie FILTR OLEJU CITROEN C2 FORD FOCUS C-MAX PEUGEOT 206/307/307SW/407 1.4/2.0 03- SZT UFI 25.060.00 UFI w samochodach:
Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń.
Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika.
Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.
Informacjie o producencie filtrów UFI
UFI Filters to światowy lider w produkcji filtrów samochodowych, oferujący filtry oleju, powietrza, paliwa oraz kabinowe. Dzięki innowacyjnym technologiom i wysokim standardom jakości, firma dostarcza produkty do wielu marek samochodów, zapewniając trwałość i efektywność filtracji.