wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zacisk hamulcowy CZH1110 ABE
136.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
CZH1110
producent:
ABE
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Średnica [mm] | 42 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 18 |
| System hamulcowy | AKEBONO |
| sparowany numer artykułu | CZH1109 |
| Średnica tłoka [mm] | 42 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulcowy CZH1110 ABE
Zacisk hamulca tarczowego tył P (nowy) pasuje do: ISUZU TROOPER II, TROOPER III, OPEL FRONTERA A, FRONTERA A SPORT, FRONTERA B, MONTEREY A, MONTEREY B 2.0-3.5 08.91-08.04
numery OEM:
| ISUZU | 8971444780 | |
| OPEL | 542266 | |
| OPEL | 542268 | |
| OPEL | 542284 | |
| OPEL | 97035258 | |
| OPEL | 97039050 | |
| OPEL | 97144478 |
zamienniki:
729352
brak
A.B.S.
0 986 47B 059
brak
BOSCH
J3229007
brak
HERTH+BUSS JAKOPARTS
13012136134
brak
SBS
F 59 099
brak
BREMBO
38096600
brak
TEXTAR
Zastosowanie Zacisk hamulcowy CZH1110 ABE w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu