
| System hamulcowy | Brembo |
| Szerokość [mm] | 115 |
| Numer WVA | 25028 |
| Wysokość [mm] | 91 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z ciężarkami wyrównoważającymi |
| Grubość [mm] | 18 |
| nr EAN | 8020584068670 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, BREMBO XTRA LINE P 06 096X BREMBO
Komplet klocków hamulcowych z serii Xtra Line przeznaczony do układów hamulcowych Brembo. Elementy cierne przygotowane są pod czujnik zużycia (styk ostrzegawczy), co ułatwia współpracę z fabrycznym wskaźnikiem w pojeździe. Zestaw zawiera także ciężarki wyrównoważające zgodnie z informacją producenta. Dobór należy wykonać na podstawie katalogu lub po VIN, aby potwierdzić właściwą wersję dla danego zacisku i tarczy.
Wymiary klocków: szerokość 115 mm, wysokość 91 mm, grubość 18 mm. Identyfikacja wg numeru WVA 25028; numer EAN 8020584068670. Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności oznaczeń z dokumentacją pojazdu oraz kontrolę stanu tarcz i prowadnic, ponieważ niewłaściwe dopasowanie może powodować nierównomierne zużycie i hałas.
Najważniejsze informacje:
– wymiary: 115 × 91 × 18 mm
– przygotowany styk ostrzegawczy zużycia, WVA 25028
– w komplecie ciężarki wyrównoważające; dopasowanie sprawdź po VIN / konfiguratorze
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
34112284765, 34112284969, 34112464196, 34112468432, 34116857968, 34116859282, 34116865460, 34116876641, 34116878882
| BMW | 34112284765 | |
| BMW | 34112284969 | |
| BMW | 34112464196 | |
| BMW | 34112468432 | |
| BMW | 34116857968 | |
| BMW | 34116859282 | |
| BMW | 34116865460 | |
| BMW | 34116876641 | |
| BMW | 34116878882 |
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, BREMBO XTRA LINE P 06 096X BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, BREMBO XTRA LINE P 06 096X BREMBO:
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.