Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Ford » elektryka Ford GT » przyrządy Ford GT » czujniki, włącznik (nadajnik) Ford GT

czujniki, włącznik (nadajnik) do FORD GT

wybierz typ samochodu FORD GT:
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Ilość połączeń 2
Opór od [Ohm] 900
nr EAN 5012759969021
Długość przewodu [mm] 615
Ciężar [kg] 0,075
Opór [Ohm] 840
Ilość połączeń 2
Głębokość zabudowy [mm] 34,5
nr EAN 8053379054213
Długość czujnika pomiarowego [mm] 34,5
nr EAN 8012510009147
Ciśnienie od [kPa] 10
ciśnienie do [kPa] 118
Napięcie wyjściowe od [V] 0,385
Napięcie wyjściowe do [V] 4,7
nr EAN 8012510008133
Wymiar gwintu M12x1,5
Rozmiar klucza 19
nr EAN 8012510016404
Opór [Ohm] 900
nr EAN 8435050624746
Długość [mm] 63
Gwint zewn. [mm] M12 x 1,5
Rozmiar klucza 19
Ilość połączeń 2
Kolor zielony
Długość śruby pod główką [mm] 27
Ciężar [kg] 0,025
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
dla numeru OE 55188058
nr EAN 4027816283782
Długość [mm] 34
Ilość połączeń 2
Ciężar [kg] 0,44
dla numeru OE 46815160
nr EAN 4027816448426
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 0,016
nr EAN 4054224767412
Długość [mm] 63
Gwint zewn. [mm] M12 x 1,5
Rozmiar klucza 19
Ilość połączeń 2
Kolor zielony
Długość śruby pod główką [mm] 27
Ciężar [kg] 0,025
nr EAN 5907558548525
cena brutto:
37.99 zł
 Kup
Długość czujnika pomiarowego [mm] 28,2
nr EAN 5901619521786
cena brutto:
23.00 zł
 Kup
Wymiar gwintu M12x1,5
Rozmiar klucza 19
nr EAN 5902659783615
Ilość biegunów 2
Kształt obudowy wtyczki kanciasty
Kolor wtyczki zielony
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze złączem kablowym
dla numeru OE 71736835
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Wymiar gwintu M12x1,5
Rozmiar klucza 19
Ilość biegunów 2
nr EAN 4040074287323
Długość [mm] 63
Gwint zewn. [mm] M12 x 1,5
Rozmiar klucza 19
Ilość połączeń 2
Kolor zielony
Długość śruby pod główką [mm] 27
Ciężar [kg] 0,025
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
nr EAN 4044688543882
Ilość połączeń 2
Kolor brązowy
Ciężar [kg] 0,024
nr EAN 4054228065705
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 0,016
nr EAN 4054228767418
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Ilość biegunów 2
Kształt obudowy wtyczki owalny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Ciężar [kg] 0,05
nr EAN 3276423664762
Wymiar gwintu M12x1.5
nr EAN 3531650021963
Wyświetlanie od 1 do 22 (z 22 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
czujniki, włącznik (nadajnik)

Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne


Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju

Czujnik ciśnienia oleju 


Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku  niedostatecznego smarowania. 

Czujnik temperatury wody i oleju 


Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania.  Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa. 

Czujnik ABS 


Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.