Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Renault » elektryka Renault MEGANE I Classic (LA0/1_) » przyrządy Renault MEGANE I Classic (LA0/1_) » czujniki, włącznik (nadajnik) Renault MEGANE I Classic (LA0/1_)

czujniki, włącznik (nadajnik) do RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_)

wybierz typ samochodu RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Długość przewodu [mm] 450
Ilość połączeń 2
Opór od [Ohm] 250
nr EAN 5012759376928
nr EAN 5012759987964
Temperatura ostrzegawcza [°c] 120
nr EAN 8012510079225
Długość przewodu [mm] 280
Długość czujnika pomiarowego [mm] 24
nr EAN 8012510049259
Wymiar gwintu M12x1,5
Rozmiar klucza 19
nr EAN 8012510069233
Długość przewodu [mm] 565
Długość czujnika pomiarowego [mm] 30
nr EAN 8012510016688
Długość przewodu [mm] 230
Długość czujnika pomiarowego [mm] 77,3
nr EAN 8012510025062
Długość przewodu [mm] 380
Długość czujnika pomiarowego [mm] 77,3
nr EAN 8012510025079
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łącznika charakterystycznego dla pojazdu
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Napięcie znamionowe [V] 12
Opór [Ohm] 290
Ilość biegunów 2
dla numeru OE 82 00 468 645
dla numeru OE 82 00 647 554
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
nr EAN 4082300288513
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z łącznikiem charakterystycznym dla pojazdu
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z dokumentacją techniczną
Liczba otworów do mocowania 2
Napięcie znamionowe [V] 12
Opór [Ohm] 290
Ilość biegunów 2
zawiera więcej pozycji niż zestaw OE (nr art.) 6PU 009 163-851
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
nr EAN 4082300288384
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z łącznikiem charakterystycznym dla pojazdu
Napięcie znamionowe [V] 12
Opór [Ohm] 290
Ilość biegunów 2
zawiera więcej pozycji niż zestaw OE (nr art.) 6PU 009 163-871
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów z automatyczną skrzynią biegów
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
nr EAN 4082300288490
cena brutto:
45.01 zł
 Kup
Numer seryjny K8805005
nr EAN 5901159270328
cena brutto:
30.00 zł
 Kup
Numer seryjny K8805010
nr EAN 5901159153744
Długość czujnika pomiarowego [mm] 24
nr EAN 5907558586091
Długość przewodu [mm] 280
Długość czujnika pomiarowego [mm] 24
nr EAN 5907558574029
Ciężar [kg] 0,05
nr EAN 3276422553043
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Ilość biegunów 2
Napięcie [V] 12
Kształt obudowy wtyczki owalny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z przewodem
Opór [Ohm] 240
Ciężar [kg] 0,1
nr EAN 3276422541033
Kolor biały
Długość przewodu [mm] 520
Wymagana ilość 1
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca dla wału korbowego
Ilość biegunów 2
Opór [Ohm] 240
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Ilość połączeń 2
Napięcie znamionowe [V] 12
Głębokość zabudowy [mm] 24
Ciężar [kg] 0,094
nr EAN 4046001331770
Wymiar gwintu M12x1.5
nr EAN 3531650012039
Wyświetlanie od 1 do 21 (z 21 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
czujniki, włącznik (nadajnik)

Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne


Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju

Czujnik ciśnienia oleju 


Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku  niedostatecznego smarowania. 

Czujnik temperatury wody i oleju 


Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania.  Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa. 

Czujnik ABS 


Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.