Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Peugeot » elektryka Peugeot 206 SW (2E/K) » przyrządy Peugeot 206 SW (2E/K) » czujniki, włącznik (nadajnik) Peugeot 206 SW (2E/K)

czujniki, włącznik (nadajnik) do PEUGEOT 206 SW (2E/K)

wybierz typ samochodu PEUGEOT 206 SW (2E/K):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
87.99 zł
 Kup
nr EAN 4047024267268
Ilość połączeń 2
Opór od [Ohm] 460
alternatywny zestaw naprawczy Harness: 9001-923
nr EAN 5012759376812
Ilość połączeń 2
Opór od [Ohm] 405
alternatywny zestaw naprawczy Harness: 9001-931
nr EAN 5012759376782
Ilość połączeń 2
Opór od [Ohm] 460
alternatywny zestaw naprawczy Harness: 9001-923
nr EAN 5012759376829
Ilość podłączonych styków 2
Kolor zielony
Wymiar gwintu M12x1.5
Rozmiar klucza 19mm
nr EAN 5012759479612
Kolor czarny
Ciężar [kg] 0,064
Ilość połączeń 2
Głębokość zabudowy [mm] 13,5
nr EAN 8053379052639
Ciężar [kg] 0,064
Opór [Ohm] 450
Ilość połączeń 2
Głębokość zabudowy [mm] 17
nr EAN 8053379052714
Kolor szary
Ciężar [kg] 0,066
Opór [Ohm] 440
Ilość połączeń 2
Głębokość zabudowy [mm] 12
nr EAN 8053379052738
Ciężar [kg] 0,04
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 25,5
Opór [MOhm] 2
nr EAN 8053379053131
Ciężar [kg] 0,06
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 81
nr EAN 8053379053155
Kolor pomarańczowy
Długość przewodu [mm] 330
Ciężar [kg] 0,048
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 24
nr EAN 8053379552276
Kolor czarny
Ciężar [kg] 0,064
Ilość połączeń 2
Głębokość zabudowy [mm] 13,5
nr EAN 8053379052646
Ciężar [kg] 0,064
Opór [Ohm] 450
Ilość połączeń 2
Głębokość zabudowy [mm] 17
nr EAN 8053379052721
Kolor szary
Ciężar [kg] 0,066
Opór [Ohm] 440
Ilość połączeń 2
Głębokość zabudowy [mm] 12
nr EAN 8053379052745
Ciężar [kg] 0,04
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 25,5
Opór [MOhm] 2
nr EAN 8053379053148
Ciężar [kg] 0,06
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 81
nr EAN 8053379547838
cena brutto:
149.00 zł
 Kup
Ciężar [kg] 0,074
Długość przewodu [mm] 790
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379163533
Długość czujnika pomiarowego [mm] 17,2
nr EAN 8012510089040
Długość czujnika pomiarowego [mm] 12
nr EAN 8012510089057
Wymiar gwintu M12x1,5
Rozmiar klucza 19
nr EAN 8012510056530
Długość przewodu [mm] 565
Długość czujnika pomiarowego [mm] 30
nr EAN 8012510016688
Długość przewodu [mm] 230
Długość czujnika pomiarowego [mm] 77,3
nr EAN 8012510025062
Długość przewodu [mm] 380
Długość czujnika pomiarowego [mm] 77,3
nr EAN 8012510025079
cena brutto:
46.00 zł
 Kup
Kolor obudowy szary
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Napięcie [V] 12
Ilość biegunów 2
nr EAN 8435050615119
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
nr EAN 8435050622414
cena brutto:
71.00 zł
 Kup
Punkt włączania [°C] 117
nr EAN 8435050615393
Gwint zewn. [mm] M12 x 1,5
Rozmiar klucza 19
Ilość połączeń 2
Kolor zielony
Ciężar [kg] 0,03
dla numeru OE 1338.A7
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
nr EAN 4027816263180
Długość [mm] 17
Ilość połączeń 2
Ciężar [kg] 0,06
dla numeru OE 1920.AW
nr EAN 4027816312413
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 0,04
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
nr EAN 4027816386841
Sposób montażu przykręcany
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Napięcie znamionowe [V] 12
Opór [Ohm] 2080
Opór [Ohm] 291
Ilość połączeń 2
Odpowiada części oryginalnej w kolorze zielony
Kolor zielony
Oznaczenie koloru żółty
Wymiar gwintu M12x1,5
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Zakres temperatury [°C] 25
Zakres temperatury [°C] 80
nr EAN 4082300144628
Strona zabudowy od strony koła zamachowego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Napięcie znamionowe [V] 12
Opór [Ohm] 550
Ilość biegunów 2
Kolor czarny
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
nr EAN 4082300243826
Ilość biegunów 2
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
nr EAN 4082300620139
Opór [Ohm] 450
Ciężar [kg] 0,064
dla numeru artykułu 550015
Ilość połączeń 2
Wysokość [mm] 17
nr EAN 5901779818962
Numer seryjny K8805525
nr EAN 5901159270434
Rozmiar klucza 22
Ilość połączeń 1
Kolor szary
Punkty zmienne [bar] 0,5
Długość śruby pod główką [mm] 13
Ciężar [kg] 0,045
nr EAN 5907558547955
Gwint zewn. [mm] M12 x 1,5
Rozmiar klucza 19
Ilość połączeń 2
Kolor zielony
Ciężar [kg] 0,03
nr EAN 5907558482119
Rozmiar klucza 21
Ilość połączeń 3
Kolor niebieski
Ciężar [kg] 0,02
nr EAN 5907558548280
cena brutto:
25.01 zł
 Kup
Wymiar gwintu M12x1,5
Rozmiar klucza 19
nr EAN 5907558580983
nr EAN 5907558573930
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 0,04
nr EAN 5901619521861
Ilość biegunów 3
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Rodzaj czujnika Czujnik Hall'a
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
dla numeru OE 6160 70
dla numeru OE 963 505 72 80
dla numeru OE 9635080680
Kształt prosty
Ilość biegunów 3
Kształt obudowy wtyczki owalny
Kolor wtyczki zielony
Długość [mm] 138
Średnica trzpienia pomiarowego [mm] 7
Głębokość zabudowy [mm] 83
dla numeru OE 1131.G3
Kształt obudowy wtyczki kanciasty
Ilość biegunów 2
Kolor wtyczki zielony
Sposób montażu przykręcany
dla numeru OE 96515044
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Wymiar gwintu M12 x 1,5
Rozmiar klucza 19
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Kolor zielony
Ilość biegunów 2
nr EAN 4040074115077
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Punkt włączania [°C] 40
Punkt włączania [°C] 80
Punkt włączania [°C] 100
Wymiar gwintu M12 x 1,5
Rozmiar klucza 21
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Kolor niebieski
Ilość biegunów 3
nr EAN 4040074618530
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika pasywny czujnik
Głębokość zabudowy [mm] 17,2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez pierścienia uszczelniającego
Ilość biegunów 2
nr EAN 4040074195253
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika aktywny czujnik
Ilość biegunów 3
nr EAN 4040074190753
Napięcie robocze [V] 12
Kolor biały
Ilość biegunów 2
nr EAN 4040074294666
Wyświetlanie od 1 do 50 (z 72 pozycji)
Stron:  1  2  [Następna >>] 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
czujniki, włącznik (nadajnik)

Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne


Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju

Czujnik ciśnienia oleju 


Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku  niedostatecznego smarowania. 

Czujnik temperatury wody i oleju 


Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania.  Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa. 

Czujnik ABS 


Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.