koło pasowe do CITROËN DS3 (SA_)
wybierz typ samochodu CITROËN DS3 (SA_):
1.2 THP 110110 KM2014.10-2015.031.2 VTI 8282 KM2013.01-2015.031.4 HDI 70 (SA8HP4)68 KM2010.04-2015.071.4 VTI 9595 KM2010.04-2015.071.4 VTI 95 LPG95 KM2012.08-2015.071.4 VTI 9898 KM2009.11-2015.071.6 BLUEHDI 10099 KM2014.07-2015.071.6 BLUEHDI 120120 KM2013.10-2015.071.6 HDI 110112 KM2009.11-2015.071.6 HDI 115114 KM2012.08-2015.071.6 HDI 115115 KM2013.10-2015.071.6 HDI 9092 KM2009.11-2015.071.6 RACING203 KM2011.02-2015.071.6 RACING207 KM2011.02-2015.071.6 THP 150150 KM2010.01-2015.071.6 THP 155156 KM2010.04-2015.071.6 THP 165165 KM2014.10-2015.061.6 VTI 120120 KM2010.04-2015.07
pokazuj niedostępne
| Ilość żeber | 6 |
| Ciężar [kg] | 2,370 |
| Parametr | 7PK |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z instrukcją montażu |
| nr EAN | 3358960344052 |
| Ø koła pasowego [mm] | 145,0 |
| Wysokość 1 [mm] | 46,0 |
| Ciężar [kg] | 2,5 |
| nr EAN | 8021787538359 |
| Ø koła pasowego [mm] | 165,0 |
| Wysokość 1 [mm] | 54,5 |
| Ciężar [kg] | 2,7 |
| nr EAN | 8021787005233 |
| Szerokość [mm] | 45,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 144,0 |
| Materiał | Odlew staliwny |
| Ciężar [kg] | 2,37 |
| Ilość żeber | 6 |
| Parametr | 7PK |
| dla numeru OE | 504078435 |
| nr EAN | 4027816301714 |
| Szerokość [mm] | 54,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 31,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 165,0 |
| Ciężar [kg] | 2,93 |
| Ilość żeber | 9 |
| Parametr | 4PK + 7PK |
| dla numeru OE | 504076697 S1 |
| nr EAN | 4027816338154 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez dodatków |
| Liczba rowków | 7 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 160 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| Szerokość [mm] | 53 |
| Ilość żeber 2 | 4 |
| nr EAN | 5414465029882 |
| Ilość żeber | 7 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 140 |
| Ilość żeber 2 | 4 |
| Średnica 1 [mm] | 160 |
| nr EAN | 8435398501150 |
| Ilość żeber | 7 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 140,3 |
| nr EAN | 8435398502225 |
| Ø koła pasowego [mm] | 165,0 |
| Wysokość 1 [mm] | 54,5 |
| Ciężar [kg] | 2,7 |
| nr EAN | 5901619569153 |
| Parametr | 6PK |
| Parametr | 4PK |
| średnica zewnętrzna [mm] | 166,5 |
| Ilość żeber | 5 |
| Ilość otworów | 3 |
| Ilość żeber 2 | 3 |
| nr EAN | 4031185599993 |
| Średnica [mm] | 160 |
| nr EAN | 7316575493431 |
| Ilość żeber | 7 |
| Masa [g] | 3105 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 165 |
| Szerokość 1 [mm] | 54,5 |
| Ilość żeber 2 | 4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubą |
| nr EAN | 3413521416057 |
Wyświetlanie od 1 do 12 (z 12 pozycji)
Stron: 1
koło pasowe do popularnych marek samochodów
koło pasowe
Koło pasowe do napędu paska wieloklinowego
Koło pasowe osadzone jest na wale korbowym silnika spalinowego. Koło pasowe służy do przekazywania ruchu obrotowego z wału korbowego na pasek wieloklinowy, który napędza pozostałe podzespoły silnika niezbędne do utrzymania jego pracy. Są to zazwyczaj alternator, pompa wspomagania układu kierowniczego lub sprężarka klimatyzacji.Powierzchnia koła pasowego nie jest gładka, a przypomina powierzchnią strukturę paska wielorowkowego. Ilość rowków na kole pasowym oraz na pasku wieloklinowym musi być zgodna. Koło pasowe nie stanowi jednolitego elementu a składa się z dwóch części wulkanizowanych gumą. Zadaniem gumy łączącej oba elementy koła pasowego jest tłumienie drgań powstających na wale korbowym silnika. Dzięki temu elementy które są napędzane paskiem wieloklinowym nie ulegają przedwczesnemu zużyciu.
Należy regularnie sprawdzać stan koła pasowego gdy rozwulkanizowane nie połączenia gumowego może doprowadzić do gwałtownej utraty napędu alternatora lub innych napędzanych podzespołów.