moduł zapłonowy do FORD RANGER (ER, EQ, R_)
wybierz typ samochodu FORD RANGER (ER, EQ, R_):
1.8116 KM1999.06-2002.022.5 D78 KM1999.10-2002.042.5 D 4X478 KM1999.10-2002.042.5 TD84 KM2002.04-2006.062.5 TD 4X4109 KM1999.10-2006.062.5 TD 4X484 KM2002.04-2006.062.5 TDDI117 KM2002.04-2005.092.5 TDDI 4X4117 KM2002.04-2005.09
pokazuj niedostępne
| Technika połączeń | SAE |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Ilość połączeń | 1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Ograniczenia producenta | System VALEO |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu |
| Gwintowana złączka | M4 - Klemme 1/15 |
| nr EAN | 4014427066163 |
| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 3165143663837 |
| Ciężar [kg] | 0,616 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379564187 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Cewka zapłonowa z elektronicznym rozdzielaczem |
| nr EAN | 4082300623536 |
| nr EAN | 8001063480787 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,65 |
| Tryb pracy | elektryczny |
Wyświetlanie od 1 do 6 (z 6 pozycji)
Stron: 1
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.