moduł zapłonowy do HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE, EF)
wybierz typ samochodu HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE, EF):
pokazuj niedostępne
cena brutto:
121.00 zł
| Technika połączeń | Bolzen Kl.1/15 |
| Technika połączeń | SAE+M4 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Ilość połączeń | 1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ograniczenia producenta | SIEMENS / MARELLI |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu |
| Gwintowana złączka | M4 - Klemme 1/15 |
| nr EAN | 4014427077831 |
cena brutto:
83.00 zł
| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 3165143663837 |
cena brutto:
72.00 zł
| Ciężar [kg] | 0,616 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379564187 |
cena brutto:
62.00 zł
| Sposób montażu | przykręcany |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Cewka zapłonowa z elektronicznym rozdzielaczem |
| nr EAN | 4082300623536 |
cena brutto:
94.00 zł
| Układ zapłonowy cewkowy | dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ) |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079387507 |
cena brutto:
67.00 zł
| nr EAN | 8001063480787 |
cena brutto:
65.01 zł
| nr EAN | 8001063485355 |
cena brutto:
37.99 zł
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez urządzenia włączającego |
| nr EAN | 5907558559118 |
cena brutto:
52.00 zł
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,65 |
| Tryb pracy | elektryczny |
cena brutto:
107.99 zł
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,94 |
| Tryb pracy | elektryczny |
Wyświetlanie od 1 do 10 (z 10 pozycji)
Stron: 1
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.
Nowości
TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026
Tarcze i klocki hamulcowe QUARO
10-04-2026
Większa oferta Hortum
16-03-2026
Rozrządy łańcuchowe IWIS
06-03-2026
Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
25-02-2026
Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026