Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Seat » układ zapłonowy Seat IBIZA IV Furgon/hatchback (6J1) » moduł zapłonowy Seat IBIZA IV Furgon/hatchback (6J1)

moduł zapłonowy do SEAT IBIZA IV Furgon/hatchback (6J1)

wybierz typ samochodu SEAT IBIZA IV Furgon/hatchback (6J1):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
67.00 zł
 Kup
Technika połączeń DIN
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia DIN
Ilość połączeń 2
Napięcie [V] 12
Ilość biegunów 2
Wymagana ilość 2
nr EAN 4014427073529
cena brutto:
62.00 zł
 Kup
Napięcie znamionowe [V] 14
nr EAN 3165143307687
Napięcie [V] 12
Technika połączeń DIN
Wymagana ilość 2
Ilość biegunów 2
Ilość połączeń 2
Rodzaj połączenia Pudełko
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia DIN
Długość opakowania [cm] 12,6
Szerokość opakowania [cm] 9,2
Wysokość opakowania [cm] 9,2
nr EAN 4044197309351
cena brutto:
61.00 zł
 Kup
Ciężar [kg] 0,418
Ilość połączeń 2
Numer artykułu zalecanego dodatku 883008
Numer artykułu zalecanego dodatku 883002
Numer artykułu zalecanego dodatku 883079
Numer artykułu zalecanego dodatku 883043
nr EAN 8053379088836
Jakość O.E. (Original)
nr EAN 8001063123004
Jakość EQ (Equivalente)
nr EAN 8001063480893
cena brutto:
33.00 zł
 Kup
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 2
Ilość biegunów 2
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia DIN
nr EAN 5907558559170
cena brutto:
60.00 zł
 Kup
Wymagana ilość 1,2
Ilość biegunów 2
dla numeru artykułu 10302
cena brutto:
56.00 zł
 Kup
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 2
Ilość biegunów 2
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia DIN
nr EAN 4010326480130
Ilość sprzedażna1
Numer dostawcy70E9010-OYO
Kod GTUnie dotyczy
EAN5904270227134
Złącze DIN
Ilość biegunów2
Ilość otworów wlotowych/wylotowych2
Wyświetlanie od 1 do 10 (z 10 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
moduł zapłonowy

Moduły zapłonowe

Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu.  Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.