
| Długość [mm] | 115 |
| Materiał | Termoplast |
| Ciężar [kg] | 0,25 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 26 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 87 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816296096 |

| Długość [mm] | 105 |
| Materiał | Termoplast |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Ciężar [kg] | 0,191 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 28 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 74 |
| dla numeru OE | 1J0 498 201 J SK |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816383512 |

| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 22 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 84 |
| Wysokość [mm] | 83,00 |
| Materiał osłony | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064123774 |

| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 21 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 82 |
| Wysokość [mm] | 88,00 |
| Materiał osłony | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064147633 |

| Średnica wewnętrzna 1 od [mm] | 19 |
| Średnica wewnętrzna 1 do [mm] | 21 |
| Średnica wewnętrzna 2 od [mm] | 69 |
| Średnica wewnętrzna 2 do [mm] | 72 |
| Wysokość [mm] | 100 |
| Materiał osłony | Polychloropren (Neopren) |
| Wersja | FlexBoot |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064341789 |

| Średnica wewnętrzna 1 od [mm] | 18 |
| Średnica wewnętrzna 1 do [mm] | 21 |
| Średnica wewnętrzna 2 od [mm] | 66 |
| Średnica wewnętrzna 2 do [mm] | 67 |
| Wysokość [mm] | 88 |
| Materiał osłony | Polychloropren (Neopren) |
| Wersja | FlexBoot |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064341840 |

| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 21,3 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 82,5 |
| Materiał | Polychloropren (Neopren) |
| Wysokość [mm] | 96,5 |

| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Długość [mm] | 115 |
| Materiał | Termoplast |
| Ciężar [kg] | 0,25 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 26 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 87 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 5901619594605 |

| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 28 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 67 |
| Długość [mm] | 102 |
| Materiał | Termoplast |
| nr EAN | 5902659732460 |

| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 21 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 68 |
| Wysokość [mm] | 113 |
| nr EAN | 5902659759481 |

| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 27 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 80 |
| Wysokość [mm] | 110 |
| nr EAN | 5902659759634 |

| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Wysokość [mm] | 146 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 22 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 86 |
| nr EAN | 5903364335038 |

| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 26 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 86 |
| Wysokość [mm] | 130 |
| nr EAN | 5903364335052 |

| Wymiar gwintu | M20 x 1,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 87 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 26 |
| Materiał | Guma |
| Wysokość [mm] | 117 |
| nr EAN | 8032747083802 |

| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 25 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 86 |
| Długość [mm] | 125 |
| Materiał | Termoplast |
| nr EAN | 4040074076606 |

| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 28 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 67 |
| Długość [mm] | 102 |
| Materiał | Termoplast |
| nr EAN | 4040074560556 |

| Materiał | Guma |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 22 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 84 |
| Wysokość [mm] | 83 |
| nr EAN | 4058787065480 |

| Materiał | Guma |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 20,5 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 77 |
| Wysokość [mm] | 87 |
| nr EAN | 4058787065800 |

| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Materiał | Guma |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Masa [g] | 382 |
| nr EAN | 8033989124384 |

| Materiał | Guma |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Wysokość [mm] | 120 |
| Masa [g] | 205 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Średnica 1 [mm] | 24 |
| Średnica 2 [mm] | 107,5 |
| nr EAN | 8033989109183 |

| Masa [g] | 234 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Materiał | Guma |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| nr EAN | 8033989226460 |

| Materiał | Guma |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Wysokość [mm] | 84 |
| Masa [g] | 87 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Średnica 1 [mm] | 21 |
| Średnica 2 [mm] | 80 |
| nr EAN | 8033989226453 |

| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 21 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 80 |
| Wysokość [mm] | 84 |
| dla numeru OE | GDG158 |
| nr EAN | 8430320049816 |

| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 21 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 68 |
| Wysokość [mm] | 113 |
| nr EAN | 8430320048987 |

| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 22 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 81 |
| Wysokość [mm] | 130 |
| Specyfikacja | UNIVERSAL BOOT KIT |
| nr EAN | 8430320046235 |

| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 27 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 71 |
| Wysokość [mm] | 104 |
| nr EAN | 8430320192413 |

| Wysokość [mm] | 115 |
| Materiał | Termoplast |
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 26 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 87 |
| nr EAN | 7316574467747 |

| Wysokość [mm] | 113 |
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 21 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 68 |
| nr EAN | 7316572903094 |

| Wysokość [mm] | 146 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 22 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 86 |
| nr EAN | 7316574262175 |

| Wysokość [mm] | 97 |
| Materiał | Guma |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 22 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 72 |
| Średnica wewnętrzna 1 od [mm] | 22 |
| Średnica wewnętrzna 1 do [mm] | 29 |
| Średnica wewnętrzna 2 od [mm] | 72 |
| Średnica wewnętrzna 2 do [mm] | 84 |
| nr EAN | 7316575893576 |

| Wysokość [mm] | 119 |
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 22 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 84,5 |
| nr EAN | 7316577264138 |

| Wysokość [mm] | 146 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 22 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 86 |
| nr EAN | 7316577430519 |

| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 22 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 84 |
| Wysokość [mm] | 83,00 |
| Materiał osłony | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064062141 |

| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 21 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 82 |
| Wysokość [mm] | 88,00 |
| Materiał osłony | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064043676 |

| Średnica wewnętrzna 1 od [mm] | 19 |
| Średnica wewnętrzna 1 do [mm] | 21 |
| Średnica wewnętrzna 2 od [mm] | 69 |
| Średnica wewnętrzna 2 do [mm] | 72 |
| Wysokość [mm] | 100 |
| Materiał osłony | Polychloropren (Neopren) |
| Wersja | FlexBoot |
| Nowa część |

| Średnica wewnętrzna 1 od [mm] | 18 |
| Średnica wewnętrzna 1 do [mm] | 21 |
| Średnica wewnętrzna 2 od [mm] | 66 |
| Średnica wewnętrzna 2 do [mm] | 67 |
| Wysokość [mm] | 88 |
| Materiał osłony | Polychloropren (Neopren) |
| Wersja | FlexBoot |
| Nowa część |

| Długość [mm] | 115 |
| Materiał | Termoplast |
| Ciężar [kg] | 0,25 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 26 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 87 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4044688547958 |

| Długość [mm] | 105 |
| Materiał | Termoplast |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Ciężar [kg] | 0,191 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 28 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 74 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4044688654786 |

| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Zestaw pełny | |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Ilość na oś | 2 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 29 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 95 |
| Wysokość [mm] | 112 |
| Materiał osłony | Termoplast |

| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 21 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 80 |
| Wysokość [mm] | 84 |
| Materiał osłony | Guma |


Zasadniczo osłonę przegubu powinno sie wymienić po zauważeniu pierwszych oznak jej zużycia albo uszkodzenia. Śladów tych należy wypatrywać przy okresowych przeglądach pojazdu, zwłaszcza przed okresem jesienno-zimowym. Gumowy materiał osłony z czasem traci swoje własciwości, pęka w miejscach zgnięcia i w miejscu kontaktu z opaską zaciskową. Można to sprawdzić przy maksymalnie skręconej kierownicy. Oprócz tego osłona może zostać uszkodzona przez kontakt z kamieniami podczas jazdy. Ten rodzaj uszkodzenia jest dosyć groźny, bo niespodziewany i może upłynąć sporo czasu zanim go zauważymy. Po perforacji osłony przegubu do jej wnętrza dostaje się woda z zanieszyszczeniami i wypłukiwany jest smar przegubu napędowego.
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025

Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025

Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025