Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Dacia » napęd koła, przeguby Dacia LOGAN (LS_) » osłona przegubu Dacia LOGAN (LS_)

osłona przegubu do DACIA LOGAN (LS_)

wybierz typ samochodu DACIA LOGAN (LS_):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Długość [mm] 103
Materiał Guma
Ciężar [kg] 0,195
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 27
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 65
dla numeru OE 77 01 471 522
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4054224006221
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 23,3
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 78,3
Wysokość [mm] 114,00
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064149613
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 19,9
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 75,5
Wysokość [mm] 87,60
Rodzaj przegubu Przegub statywu trójnożnego
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064149620
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 23
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 74
Wysokość [mm] 100,00
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064153009
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 19
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 69
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 72
Wysokość [mm] 100
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
nr EAN 4019064341789
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 19
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 19
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 69
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 73
Wysokość [mm] 99
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
nr EAN 4019064356479
Strona zabudowy Oś przednia
Strona zabudowy Od strony koła
Materiał Termoplast
Jednostka ilości Komplet
dla numeru OE 7701209242
nr EAN 5901619594483
Strona zabudowy Od strony koła
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 5903364335038
Materiał Guma
Wysokość [mm] 100
Wymiar gwintu M20 x 1,5
Średnica wewnętrzna [mm] 20
średnica zewnętrzna [mm] 68
nr EAN 8032747087688
Materiał Termoplast
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 23
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 74
Wysokość [mm] 100
nr EAN 4058787070705
Materiał Termoplast
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 23
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 76,5
Wysokość [mm] 115
nr EAN 4058787070880
Strona zabudowy Oś przednia
Materiał Termoplast
Jednostka ilości Komplet
dla numeru OE 7701209239
nr EAN 3660872407405
Strona zabudowy Oś przednia
Strona zabudowy Od strony koła
Materiał Termoplast
Jednostka ilości Komplet
dla numeru OE 7701209242
nr EAN 3660872407436
Strona zabudowy Oś przednia
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Materiał Termoplast
Jednostka ilości Komplet
dla numeru OE 6001548164
nr EAN 3660872407535
Strona zabudowy Od strony koła
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 81
Wysokość [mm] 130
Specyfikacja UNIVERSAL BOOT KIT
nr EAN 8430320046235
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 30
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 77
Wysokość [mm] 89
nr EAN 8430320125169
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 26
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 68
Wysokość [mm] 102
nr EAN 8430320124988
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 7316574262175
Wysokość [mm] 116
Materiał Termoplast
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 77
nr EAN 7316574773114
Wysokość [mm] 97
Materiał Guma
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 18
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 68
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 18
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 25
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 68
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 80
nr EAN 7316575892807
Wysokość [mm] 99
Materiał Termoplast
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 74
nr EAN 7316575835316
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 7316577430519
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 23,3
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 78,3
Wysokość [mm] 114,00
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064046066
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 19,9
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 75,5
Wysokość [mm] 87,60
Rodzaj przegubu Przegub statywu trójnożnego
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064046073
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 23
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 74
Wysokość [mm] 100,00
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064050476
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 19
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 69
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 72
Wysokość [mm] 100
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 19
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 19
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 69
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 73
Wysokość [mm] 99
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
Długość [mm] 103
Materiał Guma
Ciężar [kg] 0,085
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 27
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 65
nr EAN 4044688665010
Wyświetlanie od 1 do 28 (z 28 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
osłona przegubu

Osłona przegubu napędowego


Osłona przegubu napędowego ma za zadanie chronić wrażliwy na zanieczyszczenia przegub napędowy przed wpływem środowiska zewnętrznego. Przegub napędowy pracuje w ciężkich warunkach. Jest położony nisko w układzie napędowym samochodu, około 20 centymetrów nad powierzchnią drogi i tym samym jest narażony na kontakt ze wszelkimi zanieczyszczeniami - wodą, piaskiem, opiłkami metali. Zanieszyszczenia te drastycznie obniżają żywotnośc przegubu jeżeli dostaną się do jego wnętrza na skutek uszkodzenia osłony przegubu.
 

Jak często wymieniać osłonę przegubu


osłona przegubu napędowegoZasadniczo osłonę przegubu powinno sie wymienić po zauważeniu pierwszych oznak jej zużycia albo uszkodzenia. Śladów tych należy wypatrywać przy okresowych przeglądach pojazdu, zwłaszcza przed okresem jesienno-zimowym. Gumowy materiał osłony z czasem traci swoje własciwości, pęka w miejscach zgnięcia i w miejscu kontaktu z opaską zaciskową. Można to sprawdzić przy maksymalnie skręconej kierownicy. Oprócz tego osłona może zostać uszkodzona przez kontakt z kamieniami podczas jazdy. Ten rodzaj uszkodzenia jest dosyć groźny, bo niespodziewany i może upłynąć sporo czasu zanim go zauważymy. Po perforacji osłony przegubu do jej wnętrza dostaje się woda z zanieszyszczeniami i wypłukiwany jest smar przegubu napędowego.