Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Renault CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 (B/C57C, B/C57U) (1991.01-1998.09) 88km » 8AC 355 384-971 hella
wybrany samochód: 
Renault Clio I (b/c57_, 5/357_) 1.8 (b/c57c, B/c57u) (1991.01-1998.09) 88km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Zacisk hamulca 8AC 355 384-971 HELLA

8AC 355 384-971 Zacisk hamulca HELLA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

AC8497

numer części:

8AC 355 384-971

dostawca:

HELLA

Status produktu: Artykuł wychodzący
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść (2-tłoczkowy)
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łącznika
System hamulcowyBENDIX
parzyste numery artykułów8AC 355 384-981
Techniczny numer informacyjnyAC8497
nr EAN4082300414776
Status produktu: Artykuł wychodzący

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 8AC 355 384-971 HELLA

Koszt kaucji: 0.00 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

numery OEM:
FORD      1138618
FORD      1138620
FORD      1478454
FORD      1478455
FORD      6197742
FORD      6197743
FORD      92VB2B121AA
FORD      92VB2B121BA
FORD      92VB2K121AA
FORD      92VB2K121BA
FORD      R92VX2B121AA
FORD      R92VX2B121AB
FORD      R92VX2B121BA
FORD      R92VX2B121BB
zamienniki:
0 204 102 926
brak
BOSCH
0 986 47A 633
brak
BOSCH
0 204 102 410
brak
BOSCH
2125133
NK
13012125121
brak
SBS
341916
brak
KAWE
38054200
brak
TEXTAR

Zastosowanie Zacisk hamulca 8AC 355 384-971 HELLA w samochodach:

Zacisk hamulcowy


Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.