Pasek klinowy wielorowkowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 050 004 0925 MEYLE Products
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
4 PK 923, 4 PK 924, 4 PK 925, 4 PK 926, 4 PK 927, MRB0107
050 004 0925
MEYLE Products
| Długość [mm] | 925 |
| Ilość żeber | 4 |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| nr EAN | 4040074200971 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pasek klinowy wielorowkowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 050 004 0925 MEYLE Products
Pasek klinowy wielorowkowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 050 004 0925 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
ROVER
75, 45 I, 25 I, 75 I Tourer, STREETWISE, CITYROVER, 25 COMMERCE
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
FORD USA
MUSTANG coupe, MUSTANG Convertible, ECOSPORT, ESCAPE, EXCURSION, EXPEDITION, EXPLORER
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
KIA
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
HONDA
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
Numery OE Pasek klinowy wielorowkowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 050 004 0925 producenta MEYLE Products
FIAT
7657701, 7657703, 7753174, 77648894, 7764894
ROVER
GFB80925
MITSUBISHI
MB439336, MB439494, MD172376, MD179679, MR148323, MZ701085
TOYOTA
9936400930, 9936420930, 9936480930, 9936490930
MAZDA
F82A18381A, FS0518381, FS0518381X, FS0518381X9F, FS1218381, FS1218381A, FS1E18381, FS5918381A, FS5918381B, FSJ218381, FSM318381, K80515907A, K80515907B, KF3315907, KL4715907
NISSAN
1172000Q2F, 1172000QAS, 1192042L01, 1192058S00, 1192058S01, 11950D4211, 1195054C00, 1195054C10, 11950D4201
SUZUKI
1752185FA0, 4918063B10, 9497000730, 9514160A60
KIA
0K01118381A, 0K2AA15907, 0K2AA32907, KK14015909
RENAULT
8200041850, 8200830190
HONDA
38920PV0003, 38920PV0004, 56992P72003, 56992P72004
| FIAT | 7657701 | |
| FIAT | 7657703 | |
| FIAT | 7753174 | |
| FIAT | 77648894 | |
| FIAT | 7764894 | |
| FORD | 3396931 | |
| FORD | 3406363 | |
| FORD | 4038260 | |
| FORD | F32Z8620B | |
| FORD | F32Z8620K | |
| FORD | FS1218381A | |
| HONDA | 38920PV0003 | |
| HONDA | 38920PV0004 | |
| HONDA | 56992P72003 | |
| HONDA | 56992P72004 | |
| MAZDA | F82A18381A | |
| MAZDA | FS05-18-381 | |
| MAZDA | FS05-18-381X | |
| MAZDA | FS0518381X9F | |
| MAZDA | FS1218381 | |
| MAZDA | FS1218381A | |
| MAZDA | FS1E18381 | |
| MAZDA | FS59-18-381A | |
| MAZDA | FS59-18-381B | |
| MAZDA | FSJ218381 | |
| MAZDA | FSM318381 | |
| MAZDA | K805-15-907A | |
| MAZDA | K80515907B | |
| MAZDA | KF3315907 | |
| MAZDA | KL4715907 | |
| MITSUBISHI | MB439336 | |
| MITSUBISHI | MB439494 | |
| MITSUBISHI | MD172376 | |
| MITSUBISHI | MD179679 | |
| MITSUBISHI | MR148323 | |
| MITSUBISHI | MZ701085 | |
| NISSAN | 11720-00Q2F | |
| NISSAN | 1172000QAS | |
| NISSAN | 1192042L01 | |
| NISSAN | 1192058S00 | |
| NISSAN | 1192058S01 | |
| NISSAN | 11950-D4211 | |
| NISSAN | 1195054C00 | |
| NISSAN | 1195054C10 | |
| NISSAN | 11950D4201 | |
| RENAULT | 8200041850 | |
| RENAULT | 8200830190 | |
| ROVER | GFB80925 | |
| SUZUKI | 1752185FA0 | |
| SUZUKI | 4918063B10 | |
| SUZUKI | 9497000730 | |
| SUZUKI | 9514160A60 | |
| TOYOTA | 99364-00930 | |
| TOYOTA | 99364-20930 | |
| TOYOTA | 99364-80930 | |
| TOYOTA | 99364-90930 | |
| KIA | 0K011 18381A | |
| KIA | 0K2AA 15907 | |
| KIA | 0K2AA32907 | |
| KIA | KK140 15909 |
Zastosowanie Pasek klinowy wielorowkowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 050 004 0925 MEYLE Products w samochodach:
Opinie Klientów o Pasek klinowy wielorowkowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 050 004 0925 MEYLE Products:
Pasek klinowy wielorowkowy
Rolą paska wielorowkowego jest napędzanie kilku urządzeń pomocniczych silnika. W starszych modelach stosowane były zazwyczaj paski klinowe, których budowa sprawiała, że cała praca wykonywana była poprzez kontakt powierzchni bocznych. Nowoczesne paski wielorowkowe ściśle przylegają całą powierzchnią, dzięki czemu pracują ciszej i efektywniej. Pasek taki przenosi siłę napędową z silnika na dodatkowe urządzenia (agregaty), umożliwiając ich pracę.
Zasilane przy pomocy paska wielorowkowego podzespoły to m.in. alternator, sprężarka od klimatyzacji oraz pompa wody. Są to bardzo istotne z punktu widzenia prawidłowej pracy silnika elementy. To oznacza, że zerwanie paska spowoduje natychmiastowe unieruchomienie jednostki napędowej, a często też doprowadzi do uszkodzeń wymagających kosztownej naprawy.
O naturalnym zużyciu paska mogą świadczyć zaobserwowane w czasie jazdy objawy. Piski albo gwizdy mówią o tym, że pasek rozciągnął się lub nastąpiło uszkodzenie łożysk. Stukanie to dowód na to, że w pasku mógł utknąć kamyk lub inne ciało obce, podbite przez koła. O tym, że pasek jest zbyt luźny, mogą świadczyć nieregularne uderzenia o osłonę. Słyszalne jest to zwłaszcza przy dodawaniu gazu lub zmniejszaniu prędkości obrotowej silnika. Pasek rozciągnął się lub nieprawidłowo działa napinacz paska wieloklinowego.
Informacje o producencie części zamiennych Meyle
Meyle to niemiecki producent części samochodowych, założony w 1958 roku przez Wernera Meinharda. Firma specjalizuje się w produkcji części zamiennych wysokiej jakości, takich jak łożyska, tuleje, wahacze, układy hamulcowe, układy kierownicze i wiele innych. Meyle oferuje części zamienniki do samochodów osobowych, ciężarowych oraz przemysłowych.
Zakres produkcji Meyle obejmuje części samochodowe do wielu marek samochodów, takich jak Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo, oraz wiele innych. Meyle produkuje również części do pojazdów budowlanych, rolniczych i przemysłowych.
Firma Meyle posiada fabryki w Niemczech, Czechach, Polsce, Chinach i Turcji. W Niemczech Meyle ma swoją siedzibę główną, gdzie znajduje się centrum badawczo-rozwojowe, a także fabryki produkujące części samochodowe.
Historia firmy Meyle sięga roku 1950, kiedy to Werner Meinhardt założył firmę zajmującą się produkcją części zamiennych. W 1958 roku firma zmieniła nazwę na Meyle, a w kolejnych latach zaczęła się specjalizować w produkcji części samochodowych. W 1995 roku Meyle wprowadził na rynek swoją linię części zamiennych o nazwie Meyle HD (Heavy Duty), skierowaną głównie do samochodów użytkowych i ciężarowych. W ciągu ostatnich kilku lat firma rozszerzyła swoją ofertę o nowe produkty i rozwija swoje fabryki na całym świecie, aby zapewnić klientom najlepszą jakość produktów i usług.