
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator bez sprężyny odbicia |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Ciężar [kg] | 2,000 |
| otwór Ø [mm] | 25,4 |
| maks. długość [mm] | 676 |
| min. długość [mm] | 445 |
| napełniony | |
| Długość opakowania [cm] | 60 |
| Szerokość opakowania [cm] | 7,2 |
| Wysokość opakowania [cm] | 7,2 |
| Numer taryfy celnej | 87088035 |
| Średnica końcówki wału [mm] | 12,4 |
| nr EAN | 5412096500008 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G1116 MONROE
Element zawieszenia z serii Original wykorzystujący technologię gazową. Konstrukcja dwururowa, napełniona, przeznaczona do pracy w układzie bez sprężyny odbicia. Zadaniem jest kontrola tłumienia drgań nadwozia i stabilizacja kontaktu koła z nawierzchnią w typowych warunkach eksploatacji. Montaż przewidziano w układzie: dolne oko oraz górny trzon.
Amortyzator ma otwór montażowy Ø 25,4 mm oraz średnicę końcówki wału 12,4 mm. Zakres długości wynosi: min. 445 mm, maks. 676 mm. Masa części to 2,000 kg. Przy doborze zaleca się weryfikację zastosowania po VIN, konfiguratorze lub w/g katalogu, ponieważ dopasowanie zależy od wersji zawieszenia.
Najważniejsze informacje:
– typ: gazowy, dwururowy, napełniony; bez sprężyny odbicia
– mocowanie: dolne oko / górny trzon; otwór Ø 25,4 mm; wał 12,4 mm
– długość: 445–676 mm; masa 2,000 kg; EAN 5412096500008
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
4180079J00, 4180079J01, 4180079J20, 4180079J21, 4180079J22
71747567, 71747583, 71747584
| FIAT | 71747567 | |
| FIAT | 71747583 | |
| FIAT | 71747584 | |
| SUZUKI | 4180079J00 | |
| SUZUKI | 4180079J01 | |
| SUZUKI | 4180079J20 | |
| SUZUKI | 4180079J21 | |
| SUZUKI | 4180079J22 |
Zastosowanie Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G1116 MONROE w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G1116 MONROE:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.