
| średnica zewnętrzna [mm] | 296 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Minimalna grubość [mm] | 26 |
| Wysokość [mm] | 48,3 |
| Wzór otworów/Ilość otworów | 05/08 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 72 |
| Ciężar [kg] | 8,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez piasty koła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez sworznia mocującego koła |
| Powierzchnia | pokryty |
| Długość opakowania [cm] | 33 |
| Szerokość opakowania [cm] | 31,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 12 |
| Techniczny numer informacyjny | 98200 1808 0 1 PRO |
| nr EAN | 4019722312359 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, PRO 92180803 TEXTAR
Wentylowana wewnętrznie tarcza hamulcowa przeznaczona do montażu na osi zgodnie z katalogiem producenta. Element wykonany jako wersja bez piasty koła oraz bez sworzni mocujących, z powierzchnią pokrytą. Parametry geometryczne dobrano pod typowe układy z rozstawem 5 otworów oraz dopasowaniem do otworu centrującego, co ułatwia prawidłowe osadzenie na piaście.
Średnica zewnętrzna wynosi 296 mm, a grubość nominalna 28 mm przy minimalnej dopuszczalnej 26 mm. Wysokość tarczy 48,3 mm. Rozstaw otworów 114,3 mm, średnica otworu centrującego 72 mm. Masa ok. 8,5 kg. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub do samochodu w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– średnica 296 mm, grubość 28 mm (min. 26 mm), wysokość 48,3 mm
– wentylacja wewnętrzna, powłoka ochronna; bez piasty i bez sworzni mocujących
– 5 otworów, rozstaw 114,3 mm, otwór centrujący 72 mm; EAN 4019722312359
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
L2063325X, L2063325XA, L2143325X
| MAZDA | L2063325X | |
| MAZDA | L2063325XA | |
| MAZDA | L2143325X |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, PRO 92180803 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, PRO 92180803 TEXTAR:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.