Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Mitsubishi OUTLANDER I (CU_W) 2.4 4WD (CU5W) (2003.11-2007.09) 160km » 720 310 topran
wybrany samochód: 
Mitsubishi Outlander I (cu_w) 2.4 4wd (cu5w) (2003.11-2007.09) 160km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Jednostka sterująca, układ zapłonowy 720 310 TOPRAN

720 310 Jednostka sterująca, układ zapłonowy TOPRAN
topran 720 310
Jednostka sterująca, układ zapłonowy 720 310
720 310

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numer części:

720 310

dostawca:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Układ zapłonowy cewkowyTranzystorowy układ zapłonowy (TZ)
Kształt obudowy wtyczkiprostokątny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez cewki
Ilość biegunów7

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Jednostka sterująca, układ zapłonowy 720 310 TOPRAN

Moduł zapłonowy (7 pin) pasuje do: CITROEN AX, EVASION, XANTIA, XM, ZX, PEUGEOT 106 I, 306, 405 II, 406, 605, 806 1.4/1.9/2.0 03.91-10.04
numery OEM:
CITROËN      5945 54
PEUGEOT      5945 54

Zastosowanie Jednostka sterująca, układ zapłonowy 720 310 TOPRAN w samochodach:

Opinie Klientów o Jednostka sterująca, układ zapłonowy 720 310 TOPRAN:

Anita Czaplicka
2009-07-28
 5/5
Produkt po zainstalowaniu sprawuję się bez zarzutu. Jest znacznie tańszy od orginału. Polecam!!!
Jacek, Wołomin
2020-01-19
 5/5
tania i śmiga a nie mam lekkiej nogi
sławomir, konstantynów Łódzki
2019-09-29
 5/5
Ogólnie przebieg transakcji pozytywny, dobra jakość i niezła cena

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.