
| Długość [mm] | 146 |
| Materiał | Termoplast |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Ciężar [kg] | 0,18 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 31 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 97 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816220916 |

| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 28,5 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 97,2 |
| Wysokość [mm] | 120,00 |
| Materiał osłony | TPE (elastomer termoplastyczny) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064149781 |

| Średnica wewnętrzna 1 od [mm] | 24 |
| Średnica wewnętrzna 1 do [mm] | 22 |
| Średnica wewnętrzna 2 od [mm] | 92 |
| Średnica wewnętrzna 2 do [mm] | 92 |
| Wysokość [mm] | 83 |
| Materiał osłony | Polychloropren (Neopren) |
| Wersja | FlexBoot |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064341857 |

| Średnica wewnętrzna 1 od [mm] | 20,5 |
| Średnica wewnętrzna 1 do [mm] | 22,5 |
| Średnica wewnętrzna 2 od [mm] | 80 |
| Średnica wewnętrzna 2 do [mm] | 82 |
| Wysokość [mm] | 100 |
| Materiał osłony | Polychloropren (Neopren) |
| Wersja | FlexBoot |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064341864 |

| Średnica wewnętrzna 1 od [mm] | 24 |
| Średnica wewnętrzna 1 do [mm] | 24 |
| Średnica wewnętrzna 2 od [mm] | 94 |
| Średnica wewnętrzna 2 do [mm] | 94 |
| Wysokość [mm] | 127 |
| Materiał osłony | Polychloropren (Neopren) |
| Wersja | FlexBoot |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064356493 |

| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 24 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 70 |
| Wysokość [mm] | 116 |
| nr EAN | 5901619594513 |

| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Wysokość [mm] | 146 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 22 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 86 |
| nr EAN | 5903364335038 |

| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 29 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 98 |
| Wysokość [mm] | 145 |
| nr EAN | 5903364335069 |

| Materiał | Guma |
| Wysokość [mm] | 138 |
| Wymiar gwintu | M22 x 1,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 26 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 86 |
| nr EAN | 8032747087527 |

| Materiał | Termoplast |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 27,5 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 94 |
| Wysokość [mm] | 123,6 |
| nr EAN | 4058787070699 |

| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Masa [g] | 302 |
| Materiał | Guma |
| nr EAN | 8033989123707 |

| Wysokość [mm] | 116 |
| Masa [g] | 155 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Materiał | Guma |
| Średnica 1 [mm] | 24 |
| Średnica 2 [mm] | 70 |
| nr EAN | 8033989096506 |

| Materiał | Guma |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Wysokość [mm] | 84 |
| Masa [g] | 87 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Średnica 1 [mm] | 21 |
| Średnica 2 [mm] | 80 |
| nr EAN | 8033989226453 |

| Masa [g] | 93 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Materiał | Termoplast |
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Wysokość [mm] | 122 |
| Średnica 1 [mm] | 28 |
| Średnica 2 [mm] | 95 |
| nr EAN | 8048807583205 |

| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 29 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 98 |
| Wysokość [mm] | 145 |
| nr EAN | 8430320035611 |

| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 21 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 80 |
| Wysokość [mm] | 84 |
| dla numeru OE | GDG158 |
| nr EAN | 8430320049816 |

| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 24 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 70 |
| Wysokość [mm] | 116 |
| nr EAN | 8430320048864 |

| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 22 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 81 |
| Wysokość [mm] | 130 |
| Specyfikacja | UNIVERSAL BOOT KIT |
| nr EAN | 8430320046235 |

| Wysokość [mm] | 145,5 |
| Materiał | Termoplast |
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 29,5 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 97,4 |
| nr EAN | 7316572901915 |

| Wysokość [mm] | 146 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 22 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 86 |
| nr EAN | 7316574262175 |

| Wysokość [mm] | 146 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 22 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 86 |
| nr EAN | 7316577430519 |

| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 28,5 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 97,2 |
| Wysokość [mm] | 120,00 |
| Materiał osłony | TPE (elastomer termoplastyczny) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064046233 |

| Średnica wewnętrzna 1 od [mm] | 24 |
| Średnica wewnętrzna 1 do [mm] | 22 |
| Średnica wewnętrzna 2 od [mm] | 92 |
| Średnica wewnętrzna 2 do [mm] | 92 |
| Wysokość [mm] | 83 |
| Materiał osłony | Polychloropren (Neopren) |
| Wersja | FlexBoot |
| Nowa część |

| Średnica wewnętrzna 1 od [mm] | 20,5 |
| Średnica wewnętrzna 1 do [mm] | 22,5 |
| Średnica wewnętrzna 2 od [mm] | 80 |
| Średnica wewnętrzna 2 do [mm] | 82 |
| Wysokość [mm] | 100 |
| Materiał osłony | Polychloropren (Neopren) |
| Wersja | FlexBoot |
| Nowa część |

| Średnica wewnętrzna 1 od [mm] | 24 |
| Średnica wewnętrzna 1 do [mm] | 24 |
| Średnica wewnętrzna 2 od [mm] | 94 |
| Średnica wewnętrzna 2 do [mm] | 94 |
| Wysokość [mm] | 127 |
| Materiał osłony | Polychloropren (Neopren) |
| Wersja | FlexBoot |
| Nowa część |
Zasadniczo osłonę przegubu powinno sie wymienić po zauważeniu pierwszych oznak jej zużycia albo uszkodzenia. Śladów tych należy wypatrywać przy okresowych przeglądach pojazdu, zwłaszcza przed okresem jesienno-zimowym. Gumowy materiał osłony z czasem traci swoje własciwości, pęka w miejscach zgnięcia i w miejscu kontaktu z opaską zaciskową. Można to sprawdzić przy maksymalnie skręconej kierownicy. Oprócz tego osłona może zostać uszkodzona przez kontakt z kamieniami podczas jazdy. Ten rodzaj uszkodzenia jest dosyć groźny, bo niespodziewany i może upłynąć sporo czasu zanim go zauważymy. Po perforacji osłony przegubu do jej wnętrza dostaje się woda z zanieszyszczeniami i wypłukiwany jest smar przegubu napędowego.
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025

Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025

Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025