pompa paliwa Volkswagen BORA I (1J2) 1.8 T (2000.05-2005.05) 150km
| TECDOC-Nr silnika | 9456 |
| TECDOC-Nr silnika | 15485 |
| TECDOC-Nr silnika | 15486 |
| Kod silnika | BAE |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałami dodatkowymi |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z elementami przyłączeniowymi |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałem mocującym |
| Tryb pracy | elektryczny |
| nr EAN | 4047024662094 |
| TECDOC-Nr silnika | 9456 |
| TECDOC-Nr silnika | 15485 |
| TECDOC-Nr silnika | 15486 |
| Długość [mm] | 246 |
| Szerokość [mm] | 108 |
| Wysokość [mm] | 122 |
| nr EAN | 5012759480885 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem poziomu paliwa |
| Ilość biegunów | 4 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| nr EAN | 4082300705072 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez czujnika poziomu paliwa |
| Ilość biegunów | 2 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| nr EAN | 4082300705126 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie [bar] | 3,0 |
| Rodzaj paliwa | benzyna |
| Przestrzegaj informacji montażowych | |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079333146 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie [bar] | 3 |
| Rodzaj paliwa | benzyna |
| Przestrzegaj informacji montażowych | |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079333511 |
| Dla numeru OE | 1J0 919 051B |
| Wydatek [l/h] | 110 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie na wejściu [V] | 12 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez czujnika poziomu paliwa |
| Ciśnienie robocze [bar] | 4 |
| nr EAN | 8001063814315 |
| Wydatek [l/h] | 80 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie na wejściu [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik dźwigniowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem poziomu paliwa |
| Ciśnienie robocze [bar] | 4 |
| nr EAN | 8001063704319 |
| TECDOC-Nr silnika | 9456 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 15485 |
| TECDOC-Nr silnika | 15486 |
| TECDOC-Nr silnika | 20628 |
| TECDOC-Nr silnika | 20627 |
| nr EAN | 5907558558791 |
| nr EAN | 5907558558814 |
| TECDOC-Nr silnika | 9456 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 15485 |
| TECDOC-Nr silnika | 15486 |
| TECDOC-Nr silnika | 20628 |
| TECDOC-Nr silnika | 20627 |
| nr EAN | 5903364337445 |
| Kod silnika | AGU |
| Kod silnika | ARX |
| Kod silnika | AUM |
| Kod silnika | BAE |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3 |
| Wydatek [l/h] | 85 |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |
| Napięcie [V] | 12 |
| Rodzaj paliwa | benzyna |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie [bar] | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez czujnika poziomu paliwa |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074221938 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Rodzaj paliwa | benzyna |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie [bar] | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez czujnika poziomu paliwa |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074222959 |
| TECDOC-Nr silnika | 9456 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 15485 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 15486 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 20628 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 20627 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Średnica [mm] | 110,2 |
| Długość całkowita [mm] | 140 |
| Średnica 1 [mm] | 8 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciśnienie [bar] | 3 |
| Ciśnienie [psi] | 43,5 |
| Napięcie [V] | 12 |
| TECDOC-Nr silnika | 9456 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 15485 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 15486 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 20628 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 20627 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Średnica [mm] | 50 |
| Długość całkowita [mm] | 135 |
| Średnica 1 [mm] | 8 |
| Natężenie prądu do [A] | 7 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Ciśnienie [bar] | 3 |
| Ciśnienie [psi] | 43,5 |
| Napięcie [V] | 12 |
| TECDOC-Nr silnika | 15485 |
| TECDOC-Nr silnika | 15486 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Średnica [mm] | 50 |
| Ciężar [kg] | 0,68 |
| Średnica 1 [mm] | 8 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1/1 |
| Wydatek [l/h] | 85 |
| Długość 1 [mm] | 99 |
| Długość 2 [mm] | 136 |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii pompa paliwa do Volkswagen BORA I (1J2) 1.8 T.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Volkswagen BORA I (1J2) 1.8 T produkowanego od 2000.05 do roku 2005.05
Jeżeli twój Volkswagen dysponuje silnikiem o mocy 150 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak zestaw rozrządu, skraplacz klimatyzacji, klocki hamulcowe, filtr powietrza
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii pompa paliwa do Volkswagen BORA I (1J2)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na pompa paliwa do Volkswagen BORA I (1J2) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Volkswagen z rocznika od 2000.05 do roku 2005.05, i mocy silnika 150 KM
.Nowości
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025