części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » 133351 hüco
Pompa paliwa, Hueco 133351 HÜCO
160.99 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
133351
producent:
HÜCO
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie [bar] | 3 |
| Rodzaj paliwa | benzyna |
| Przestrzegaj informacji montażowych | |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079333511 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa, Hueco 133351 HÜCO
Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: AUDI A3, A4 B6, A6 C5, SEAT ALHAMBRA, ALTEA, AROSA, CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, IBIZA III, LEON, TOLEDO II, SKODA FABIA I 1.0-4.2 02.93-08.15
Pompa paliwa, Hueco 133351 ma zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Pompa paliwa, Hueco 133351 producenta HÜCO
SEAT
1GD919051B
VOLKSWAGEN
1GD919051B
AUDI
1GD919051B
SKODA
1GD919051B
numery OEM:
| AUDI | 1GD919051B | |
| FORD | 1GD919051B | |
| SEAT | 1GD919051B | |
| SKODA | 1GD919051B | |
| VOLKSWAGEN | 1GD919051B |
zamienniki:
52-0301
brak
KAGER
V10-09-1242
brak
VEMO
Zastosowanie Pompa paliwa, Hueco 133351 HÜCO w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa paliwa, Hueco 133351 HÜCO:
Krzysztof, Banino
2020-07-08
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o pompa paliwa, hueco 133351 271
Krystian, Oborniki Śląskie
2025-01-13
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o pompa paliwa, hueco 133312 271
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.