zacisk hamulc. opel movano 2.3cdti 10- pp 3231920 DRI

3231920 zacisk hamulc. opel movano 2.3cdti 10- pp DRI

301.01 zł

dostawa:

kurier od 16 zł

przewidywany termin realizacji: ^?
1 szt. wysyłka jutro

Zapytaj o produkt

numer części:

3231920

producent:

DRI

Indeks: DRI 3231920

Marka: DRI

Grupa towarowa TecDoc
Zacisk hamulca

Nazwa
ZACISK HAMULC. OPEL MOVANO 2.3CDTI 10- PP

Opis
ZACISK HAMULC. OPEL MOVANO 2.3CDTI 10- PP

Dane dodatkowe:

Kaucja netto = 140,00

Ilość sprzedażna = 1

Zamiennik: 410015070R

Numer dostawcy: 3231920

Parametry:
oś przednia, z prawej

przed osią

Ograniczenia producenta : BRE

Ciężar netto [kg] : 3

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach

Dodatkowe informacje o produkcie zacisk hamulc. opel movano 2.3cdti 10- pp 3231920 DRI

Koszt kaucji: 172.20 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

numery OEM:

NISSAN		41001-00Q0K
OPEL		4419942
OPEL		93167543
OPEL		93169543
RENAULT		410015070R
RENAULT		410015708R

zamienniki:

Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie zacisk hamulc. opel movano 2.3cdti 10- pp 3231920 DRI w samochodach:

Zacisk hamulcowy

Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

DRI