Pompa wodna 7.28618.09.0 PIERBURG
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
7.28618.09.0
PIERBURG
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 7.28618.09.0 PIERBURG
| FORD | 1142005 | |
| FORD | 1313167 | |
| FORD | 1336008 | |
| FORD | 1359027 | |
| FORD | 1361486 | |
| FORD | 1364152 | |
| FORD | 1434347 | |
| FORD | 1S7G 8501 BB | |
| FORD | 1S7G 8501 BD | |
| FORD | 1S7Z 8501 A | |
| FORD | 5264597 | |
| MAZDA | LF94-15-100A | |
| VOLVO | 30731312 | |
| VOLVO | 30757405 | |
| VOLVO | 30777590 | |
| VOLVO | 31319266 | |
| VOLVO | 8694759 |
Zastosowanie Pompa wodna 7.28618.09.0 PIERBURG w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna 7.28618.09.0 PIERBURG:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.