Łożyskowanie 110 319 TOPRAN

187.00 zł

dostawa:

kurier od 16 zł

przewidywany termin realizacji: ^?
2 szt. wysyłka dzisiaj
2 szt. wysyłka jutro

5/5 (1 ocena)

Zapytaj o produkt

numer części:

110 319

producent:

TOPRAN

Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Strona zabudowy z tyłu z lewej
dla numeru OE 6Q0 199 555AT

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Opinie

Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie 110 319 TOPRAN

6Q0 199 555AE Poduszka skrzyni biegów L VW Polo; Seat Ibiza, Cordoba; Skoda Fabia (ATD, AXR, BMT)

numery OEM:

AUDI		6Q0 199 555AB
AUDI		6Q0 199 555AE
AUDI		6Q0 199 555AT
AUDI		6R0 199 555
AUDI		6RF 199 555A
AUDI		6RF 199 555C
SEAT		6Q0 199 555AB
SEAT		6Q0 199 555AE
SEAT		6Q0 199 555AT
SEAT		6R0 199 555
SEAT		6RF 199 555A
SEAT		6RF 199 555C
SKODA		6Q0 199 555AB
SKODA		6Q0 199 555AE
SKODA		6Q0 199 555AT
SKODA		6R0 199 555
SKODA		6RF 199 555A
SKODA		6RF 199 555C
VOLKSWAGEN		6Q0 199 555AB
VOLKSWAGEN		6Q0 199 555AE
VOLKSWAGEN		6Q0 199 555AT
VOLKSWAGEN		6R0 199 555
VOLKSWAGEN		6RF 199 555A
VOLKSWAGEN		6RF 199 555C

zamienniki:

88-443-A

brak

BOGE

37526

159.00 zł

ORIGINAL IMPERIUM

1226083

brak

OCAP

512345

brak

GSP

40-0185

93.00 zł

MAXGEAR

Zastosowanie Łożyskowanie 110 319 TOPRAN w samochodach:

Opinie Klientów o Łożyskowanie 110 319 TOPRAN:

PIOTR, SKÓRCZ

2020-02-10

★ ★ ★ ★ ★

5/5

produkt ok polecam

opinia o mocowanie, manualna skrzynia biegów 110 761 232

Poduszka skrzyni biegów

Poduszki to ważne elementy układu przeniesienia napędu. Te niewielkie gumowo-stalowe części odpowiadają za tłumienie drgań powstałych w czasie pracy. Poduszka skrzyni biegów zapewnia komfort podczas zmiany przełożeń oraz chroni przekładnię przed skutkami jazdy, bo nierównej nawierzchni.

Producenci poduszek nie podają limitu kilometrów, po jakim należałoby tę część wymienić. Zależy to w dużym stopniu od warunków, w jakich użytkowany jest pojazdy oraz od indywidualnego stylu jazdy.

W przypadku manualnych skrzyń biegów zużycie objawia się utrudnionym przełączaniem przełożeń i pojawieniem się irytujących stuków dochodzących z okolicy skrzyni. Występują one zwłaszcza podczas jazdy po nierównościach.

W skrzyniach automatycznych stuki pojawiają się w momencie zmiany położenia dźwigni z pozycji "D" na "R". Istnieje prosty sposób na zbadanie stanu poduszki. Podczas pracy silnika na biegu jałowym, wystarczy przyłożyć dłoń do drążka zmiany biegów. Jeśli drgania są wyczuwalne, prawdopodobnie trzeba już myśleć o wymianie kompletu poduszek. W najgorszym razie drgania dźwigni są tak silne, że z łatwością można je zaobserwować gołym okiem. Wówczas należy jak najszybciej dokonać wymiany. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia delikatnych komponentów skrzyni biegów.