Wtorek 30.04 czynne do 12:00, czwartek 02.05 nieczynne
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » 72-2082 maxgear

Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 72-2082 MAXGEAR

72-2082 Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora MAXGEAR
27.00 zł
Kup
 

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin realizacji: ?
>5 szt. wysyłka dzisiaj
>5 szt. wysyłka jutro

    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numery handlowe:

6N0412249C/MG

numer części:

72-2082

producent:

MAXGEAR

Grubość [mm] 27,0
Średnica wewnętrzna [mm] 68,0
średnica zewnętrzna [mm] 111,0
Materiał Metal
Materiał Tworzywo sztuczne
Rodzaj łożyska Łożysko toczne
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg] 0,26
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 5907558595642

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie

Dodatkowe informacje o produkcie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 72-2082 MAXGEAR

ŁOŻYSKO PODUSZKI AMORT. VW P. POLO 99-
numery OEM:
AUDI      1K0 412 249 B
AUDI      6N0 412 249 B
AUDI      6N0 412 249 C
AUDI      6N0 412 249 D
AUDI      6N0 412 249 E
SEAT      6N0 412 249 B
SEAT      6N0 412 249 C
SEAT      6N0 412 249 D
SEAT      6N0 412 249 E
SKODA      1K0 412 249 B
SKODA      6N0 412 249 B
SKODA      6N0 412 249 C
SKODA      6N0 412 249 D
SKODA      6N0 412 249 E
VOLKSWAGEN      1K0 412 249 B
VOLKSWAGEN      6N0 412 249 B
VOLKSWAGEN      6N0 412 249 C
VOLKSWAGEN      6N0 412 249 D
VOLKSWAGEN      6N0 412 249 E

Zastosowanie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 72-2082 MAXGEAR w samochodach:

Opinie Klientów o Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 72-2082 MAXGEAR:

2024-04-17
 5/5
Wszystko OK, szybka realizacja zamówienia
2023-11-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
2023-03-20
 5/5
Ok.
2023-03-24
 5/5
Zgodnie z opisem plasuje na oryginał jak i na ashika oraz kayoba amory
2023-11-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
2023-03-20
 5/5
Ok.

Mocowanie amortyzatora


Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).