Pasek klinowy wielorowkowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 050 006 1045 MEYLE Products
>5 szt. wysyłka Poniedziałek
>5 szt. wysyłka Wtorek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
6 PK 1043, 6 PK 1044, 6 PK 1045, 6 PK 1046, 6 PK 1047, MRB0347
050 006 1045
MEYLE Products
| Długość [mm] | 1045 |
| Ilość żeber | 6 |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| nr EAN | 4040074202463 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pasek klinowy wielorowkowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 050 006 1045 MEYLE Products
Pasek klinowy wielorowkowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 050 006 1045 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
HONDA
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
CHRYSLER
VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Pasek klinowy wielorowkowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 050 006 1045 producenta MEYLE Products
VOLKSWAGEN
028903137B, 028903137BB, 028903137T, 06F260849E, 06F260849M
SEAT
028903137BB, 028903137T, 06F260849E
HONDA
38920P0F505, 38920P0FJ01, 38920P0FJ02, 38920P13J01
FORD
1227543, 3M216C301AA, 7198532, 95VW6C301CA
FIAT
46474061, 60610911, 60617860, 60617861, 60666949, 60812494, 60813756, 60815889, 9633010480
SKODA
06F260849E
CHRYSLER
4612669
LANCIA
60617860, 60666949, 60813756
ALFA ROMEO
46474061, 60610911, 60617860, 60617861, 60666949, 60812494, 60813756, 60815889
AUDI
028903137B, 028903137BB, 028903137T, 06F260849E
MAZDA
N3A115908
CITROËN
5750W2, 5750XW
PEUGEOT
5750W1, 5750XW
| ALFA ROMEO | 46474061 | |
| ALFA ROMEO | 60610911 | |
| ALFA ROMEO | 60617860 | |
| ALFA ROMEO | 60617861 | |
| ALFA ROMEO | 60666949 | |
| ALFA ROMEO | 60812494 | |
| ALFA ROMEO | 60813756 | |
| ALFA ROMEO | 60815889 | |
| AUDI | 028 903 137 B | |
| AUDI | 028 903 137 BB | |
| AUDI | 028 903 137 T | |
| AUDI | 06F 260 849 E | |
| CHRYSLER | 4612669 | |
| CITROËN | 5750.W2 | |
| CITROËN | 5750.XW | |
| DODGE | 4612669 | |
| FIAT | 46474061 | |
| FIAT | 60610911 | |
| FIAT | 60617860 | |
| FIAT | 60617861 | |
| FIAT | 60666949 | |
| FIAT | 60812494 | |
| FIAT | 60813756 | |
| FIAT | 60815889 | |
| FIAT | 9633010480 | |
| FORD | 1 227 543 | |
| FORD | 3M21-6C301-AA | |
| FORD | 7 198 532 | |
| FORD | 95VW-6C301-CA | |
| HONDA | 38920-P0F-505 | |
| HONDA | 38920-P0F-J01 | |
| HONDA | 38920-P0F-J02 | |
| HONDA | 38920-P13-J01 | |
| LANCIA | 60617860 | |
| LANCIA | 60666949 | |
| LANCIA | 60813756 | |
| MAZDA | N3A1-15-908 | |
| MERCEDES-BENZ | 611 997 28 92 | |
| MERCEDES-BENZ | A 611 997 28 92 | |
| PEUGEOT | 5750.W1 | |
| PEUGEOT | 5750.XW | |
| SEAT | 028 903 137 BB | |
| SEAT | 028 903 137 T | |
| SEAT | 06F 260 849 E | |
| SKODA | 06F 260 849 E | |
| TOYOTA | 99366-21050 | |
| TOYOTA | 99366-71050 | |
| VOLKSWAGEN | 028 903 137 B | |
| VOLKSWAGEN | 028 903 137 BB | |
| VOLKSWAGEN | 028 903 137 T | |
| VOLKSWAGEN | 06F 260 849 E | |
| VOLKSWAGEN | 06F 260 849 M |
Zastosowanie Pasek klinowy wielorowkowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 050 006 1045 MEYLE Products w samochodach:
Opinie Klientów o Pasek klinowy wielorowkowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 050 006 1045 MEYLE Products:
Pasek klinowy wielorowkowy
Rolą paska wielorowkowego jest napędzanie kilku urządzeń pomocniczych silnika. W starszych modelach stosowane były zazwyczaj paski klinowe, których budowa sprawiała, że cała praca wykonywana była poprzez kontakt powierzchni bocznych. Nowoczesne paski wielorowkowe ściśle przylegają całą powierzchnią, dzięki czemu pracują ciszej i efektywniej. Pasek taki przenosi siłę napędową z silnika na dodatkowe urządzenia (agregaty), umożliwiając ich pracę.
Zasilane przy pomocy paska wielorowkowego podzespoły to m.in. alternator, sprężarka od klimatyzacji oraz pompa wody. Są to bardzo istotne z punktu widzenia prawidłowej pracy silnika elementy. To oznacza, że zerwanie paska spowoduje natychmiastowe unieruchomienie jednostki napędowej, a często też doprowadzi do uszkodzeń wymagających kosztownej naprawy.
O naturalnym zużyciu paska mogą świadczyć zaobserwowane w czasie jazdy objawy. Piski albo gwizdy mówią o tym, że pasek rozciągnął się lub nastąpiło uszkodzenie łożysk. Stukanie to dowód na to, że w pasku mógł utknąć kamyk lub inne ciało obce, podbite przez koła. O tym, że pasek jest zbyt luźny, mogą świadczyć nieregularne uderzenia o osłonę. Słyszalne jest to zwłaszcza przy dodawaniu gazu lub zmniejszaniu prędkości obrotowej silnika. Pasek rozciągnął się lub nieprawidłowo działa napinacz paska wieloklinowego.
Informacje o producencie części zamiennych Meyle
Meyle to niemiecki producent części samochodowych, założony w 1958 roku przez Wernera Meinharda. Firma specjalizuje się w produkcji części zamiennych wysokiej jakości, takich jak łożyska, tuleje, wahacze, układy hamulcowe, układy kierownicze i wiele innych. Meyle oferuje części zamienniki do samochodów osobowych, ciężarowych oraz przemysłowych.
Zakres produkcji Meyle obejmuje części samochodowe do wielu marek samochodów, takich jak Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo, oraz wiele innych. Meyle produkuje również części do pojazdów budowlanych, rolniczych i przemysłowych.
Firma Meyle posiada fabryki w Niemczech, Czechach, Polsce, Chinach i Turcji. W Niemczech Meyle ma swoją siedzibę główną, gdzie znajduje się centrum badawczo-rozwojowe, a także fabryki produkujące części samochodowe.
Historia firmy Meyle sięga roku 1950, kiedy to Werner Meinhardt założył firmę zajmującą się produkcją części zamiennych. W 1958 roku firma zmieniła nazwę na Meyle, a w kolejnych latach zaczęła się specjalizować w produkcji części samochodowych. W 1995 roku Meyle wprowadził na rynek swoją linię części zamiennych o nazwie Meyle HD (Heavy Duty), skierowaną głównie do samochodów użytkowych i ciężarowych. W ciągu ostatnich kilku lat firma rozszerzyła swoją ofertę o nowe produkty i rozwija swoje fabryki na całym świecie, aby zapewnić klientom najlepszą jakość produktów i usług.