Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » 7.07152.03.0 pierburg

Pompa wodna 7.07152.03.0 PIERBURG

7.07152.03.0 Pompa wodna PIERBURG
pierburg 7.07152.03.0
Pompa wodna 7.07152.03.0

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

7.07152.03.0

producent:

PIERBURG

Tryb pracy mechaniczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
nr EAN 4028977859052

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 7.07152.03.0 PIERBURG

Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: DS DS 3, DS 4, DS 4 II, DS 5, DS 7, DS 9, BMW 1 (F20), 1 (F21), 3 (F30, F80), 3 (F31), CITROEN BERLINGO MULTISPACE 1.4-3.0D 03.02-
numery OEM:
BMW      11 51 7 550 484
BMW      11 51 7 648 827
BMW      11 51 8 604 888
BMW      7 550 484
BMW      7 648 827
BMW      8 604 888
CITROËN      1201 H8
CITROËN      1607216080
CITROËN      9801573380
PEUGEOT      1201 H8
PEUGEOT      1607216080
PEUGEOT      9801573380
MINI      11 51 7 550 484
MINI      11 51 7 648 827
MINI      11 51 8 604 888
MINI      7 550 484
MINI      7 648 827
MINI      8 604 888

Zastosowanie Pompa wodna 7.07152.03.0 PIERBURG w samochodach:

Opinie Klientów o Pompa wodna 7.07152.03.0 PIERBURG:

Tomasz, Wroclaw
2023-12-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Jastrzębie-Zdrój
2025-06-06
 5/5
wszystko ok
Roman, Nysa
2020-08-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Roman, Warszawa
2021-03-22
 5/5
dobra jakosc

Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.