przekładnia kierownicza i pompa Mercedes-benz SPRINTER 4,6-t Platforma / podwozie (B906) 411 CDI (906.153, 906.155, 906.253, 906.255) (2009.06-2018.12) 109km
| Rok prod. do | 201109 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Typ pompy | pompa łopatkowa |
| Ciśnienie [bar] | 120 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 50 |
| nr EAN | 4047025446297 |
| Rok prod. do | 201109 |
| dla numeru OE | 9064600800 |
| --------------- | |
| Rok prod. do | 201109 |
| dla numeru OE | 9064601700 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Układ kierowniczy | z drążkiem kierowniczym poprzecznym |
| Układ kierowniczy | bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego |
| nr EAN | 4047025548816 |
| kod | Sprinter 411D |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| dla producentów przekładni kierowniczych | LUK/ZF |
| Profil piasty | Triangle |
| Ograniczenia producenta | Hub Height 100mm |
| Ciśnienie [bar] | 120 |
| Ciężar netto [kg] | 2,5 |
| nr EAN | 5704651054065 |
| Długość [mm] | 190 |
| Szerokość [mm] | 150,0 |
| Wysokość [mm] | 160 |
| Ciężar [kg] | 2,13 |
| nr EAN | 4054224028575 |
| Jednostka | szt. |
| EAN | 4082300791051 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
| Ograniczenia producenta | THYSSEN KRUPP |
| Gwint zewn. [mm] | M16 x 1,5 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Długość całkowita [mm] | 1500 |
| Rodzaj przekładni kierowniczej | Przekładnia kierownicza z listwą zębatą |
| Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier. | z zazębieniem |
| Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej | 11 |
| Suw [mm] | 165 |
| Tryb pracy | Hydrauliczny |
| Typ pompy | Pompa łopatkowa |
| Ciśnienie pracy [bar] | 120 |
| Kierunek obrotów | Zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Średnica otworu [mm] | 50 |
| Profil piasty | Triangle |
| Koła pasowe | Bez koła pasowego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | Ze zbiornikiem wyrównującym |
| Cisnienie [bar] | 120 |
| EAN | 5901321693900 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
| kod | Sprinter411D |
| --------------- | |
| kod | Sprinter511D |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 120 |
| Ograniczenia producenta | ZF |
| Nowa część bez depozytu | |
| nr EAN | 5907558503609 |
| kod | Sprinter411D |
| --------------- | |
| kod | Sprinter511D |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Rodzaj przekładni kierowniczej | Przekładnia kierownicza z listwą zębatą |
| dla producentów przekładni kierowniczych | ZF |
| Długość całkowita [mm] | 1500 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej | 60 |
| Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier. | z zazębieniem |
| Dolot - Ø [mm] | 11 |
| Wylot - Ø [mm] | 11 |
| Ciężar netto [kg] | 11,2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu kompensacji ciśnienia |
| nr EAN | 5901619568491 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 130 |
| Ilość żeber | 6 |
| Nowa część bez depozytu | |
| nr EAN | 5902659772077 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 120 |
| Nowa część bez depozytu | |
| nr EAN | 5902659772138 |
| dla kodu SA | CL9+MG1 |
| dla kodu SA | CL9+MG2 |
| dla kodu SA | CL9+MG3 |
| dla kodu SA | CL9+MI1 |
| dla kodu SA | CL9+MI2 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 120 |
| Ilość żeber | 6 |
| Nowa część bez depozytu | |
| nr EAN | 4040074250242 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 120 |
| Nowa część bez depozytu | |
| nr EAN | 4040074285039 |
| Ciężar [kg] | 2,38 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 120 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Wydatek [l/h] | 80 |
| dla numeru OE | 006 466 7801 |
| dla numeru OE | 003 466 7201 |
| dla numeru OE | 906 460 1700 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Rodzaj przekładni kierowniczej | Przekładnia kierownicza z listwą zębatą |
| dla kodu SA | XB6 |
| dla kodu SA | ZM1 |
| dla kodu SA | ZJ8 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Ograniczenia producenta | LUK |
| Ograniczenia producenta | ZF |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 2 |
| Średnica przyłącza kolektora ssącego [mm] | 16 |
| Rozmiar gwintu złącze przewodu powrotnego | M16x1,5 |
| Odstęp adaptera od pompy [mm] | 39 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 104 |
| Średnica punktów mocowania [mm] | 8 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Ciśnienie [bar] | 120 |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| nr EAN | 3322938147631 |
| Ograniczenia producenta | THYSSEN KRUPP |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Długość całkowita [mm] | 1500 |
| Rodzaj przekładni kierowniczej | Przekładnia kierownicza z listwą zębatą |
| Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier. | z zazębieniem |
| Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej | 11 |
| Suw [mm] | 165 |
| Gwint zewn. [mm] | M16 x1,5 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| nr EAN | 3322938192365 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii przekładnia kierownicza i pompa do Mercedes-benz SPRINTER 4,6-t Platforma / podwozie (B906) 411 CDI (906.153, 906.155, 906.253, 906.255).
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Mercedes-benz SPRINTER 4,6-t Platforma / podwozie (B906) 411 CDI (906.153, 906.155, 906.253, 906.255) produkowanego od 2009.06 do roku 2018.12
Jeżeli twój Mercedes-benz dysponuje silnikiem o mocy 109 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak półoś napędowa, chłodnica wody, napinacz paska wieloklinowego
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii przekładnia kierownicza i pompa do Mercedes-benz SPRINTER 4,6-t Platforma / podwozie (B906)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na przekładnia kierownicza i pompa do Mercedes-benz SPRINTER 4,6-t Platforma / podwozie (B906) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Mercedes-benz z rocznika od 2009.06 do roku 2018.12, i mocy silnika 109 KM
.Nowości
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025