Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy Opel ASTRA G liftback (T98) 1.6 (F08, F48) (2000.09-2005.01) 84km » 329706J jurid
wybrany samochód: 
Opel Astra G Liftback (t98) 1.6 (f08, F48) (2000.09-2005.01) 84km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Bęben hamulcowy 329706J JURID

329706J Bęben hamulcowy JURID

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

329706J

numer części:

329706J

dostawca:

JURID

Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta
Średnica bębna hamulcowego200
Wymiar gwintuM12x1.5
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm]49,9
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm]81
Ilość otworów4
Ø rozmieszczenia otworów [mm]100
Rodzaj połączeniaPudełko
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz łożyskiem koła
Długość opakowania [cm]24,5
Szerokość opakowania [cm]24,5
Wysokość opakowania [cm]15,5
nr EAN3306435052957
Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy 329706J JURID

numery OEM:
SEAT      191 501 514A
SEAT      191501514A
SEAT      1H0 501 615A
SEAT      1H0501615A
SKODA      115 330 192
SKODA      115330192
SKODA      1H0 501 615A
SKODA      1H0501615A
SKODA      6U0 501 615A
SKODA      6U0 501 615B
SKODA      6U0501615A
SKODA      6U0501615B
VAG      191 501 615A
VAG      191501615A
VAG      1H0 501 615A
VAG      1H0501615A
VAG      6U0 501 615B
VAG      6U0501615B
VAG      841 501 615A
VAG      841501615A

Zastosowanie Bęben hamulcowy 329706J JURID w samochodach:

Bęben hamulcowy

Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.