Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ wydechowy » tłumik » 23263 walker

Tłumik 23263 WALKER

23263 Tłumik WALKER
walker 23263
Tłumik 23263
23263
walker 23263 Tłumik
Tłumik 23263 walker
Tłumik 23263 walker
Tłumik 23263 walker
Tłumik 23263 walker
Tłumik 23263 walker
Tłumik 23263 walker
Tłumik 23263 walker

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

23263

producent:

WALKER

Długość [mm] 1020
Ciężar [kg] 6,500
Litera rozpoznawcza 53
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez części do montażu
Gwarancja 3 lata gwarancji
napełniony 
nr EAN 3277490232632

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Tłumik 23263 WALKER

Tłumik układu wydechowego tył (, dł.: 1020mm) pasuje do: MERCEDES C T-MODEL (S203), C (W203)
numery OEM:
MERCEDES-BENZ      2034902321
zamienniki:
286-055
brak
BOSAL INTERNATIONAL N.V.
23.199.83
brak
EBERSPÄCHER

Zastosowanie Tłumik 23263 WALKER w samochodach:

Opinie Klientów o Tłumik 23263 WALKER:

Robert, Legnica
2022-10-06
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Adam, Wilcza
2020-05-26
 5/5
Wahałem się przed zakupem 22693 producenta to ale wszystko jest w porządku
Tomasz, zgierz
2021-02-01
 5/5
Jakość świetna
Tomasz, zgierz
2021-02-01
 5/5
Jakość świetna

Tłumik wydechowy


Tłumik to w zasadzie grupa kilku pokrewnych elementów wchodzących w skład układu wydechowego pojazdu. Jego głównym celem jest prawidłowe (zgodne z obowiązującymi normami) przetwarzanie spalin wydobywających się z silnika oraz redukowanie generowanego przy tym hałasu.

Producenci stosują różne rozwiązania. Liczba tłumików dobierana jest tak, aby zapewnić optymalną równowagę pomiędzy efektywnością pracy a kosztami produkcji i późniejszej eksploatacji.

Zwykle w układzie wydechowym stosuje się dwa albo trzy tłumiki wylotowe. Zazwyczaj są to tłumik przedni, środkowy i końcowy. Prócz tego w układzie występują: kolektor wylotowy, katalizator, rura wydechowa końcowa i inne.

Główną bolączką tych elementów jest zużycie wskutek postępującej korozji. Tłumik umiejscowiony jest pod podwoziem na zewnątrz pojazdu, w związku z tym, narażony jest na bardzo niekorzystne czynniki, takie jak stałe zawilgocenie, brud, sól (w warunkach zimowych) itp. Nie bez znaczenia są też uszkodzenia mechaniczne powstałe w kontakcie z podłożem.