
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Gwintowana złączka | M6x1 |
| Ilość otworów | 3 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379915330 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379328840 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Moc silnika [kW] | 0,015 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379343522 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379538959 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379918584 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 50 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie |
| Ilość połączeń | 4 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| nr EAN | 8053379562343 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 50 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ilość połączeń | 4 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| nr EAN | 8053379562350 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379562909 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379562923 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| nr EAN | 8053379562930 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Gwintowana złączka | M6x1 |
| Ilość otworów | 3 |
| Ilość połączeń | 5 |
| nr EAN | 8053379923601 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379923618 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379923632 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379923656 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379923663 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379001583 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Ilość otworów | 3 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379003990 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Ilość otworów | 3 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379004003 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ilość otworów | 3 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379043842 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Gwintowana złączka | M8x1.25 |
| Ilość otworów | 3 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379004027 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Ilość otworów | 3 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379004041 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Ilość połączeń | 9 |
| nr EAN | 8053379043927 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379044238 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Ilość otworów | 3 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379045006 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Ilość otworów | 3 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379004195 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Ilość otworów | 3 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379045389 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 50 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ilość połączeń | 5 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| nr EAN | 8053379565610 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 30 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ilość połączeń | 5 |
| nr EAN | 8053379565627 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 40 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ilość połączeń | 4 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| nr EAN | 8053379565634 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 50 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ilość połączeń | 5 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| nr EAN | 8053379565641 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 50 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ilość połączeń | 4 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| nr EAN | 8053379565665 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Długość przewodu [mm] | 520 |
| Gwintowana złączka | M6x1 |
| Ilość otworów | 3 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| nr EAN | 8053379915477 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Gwintowana złączka | M6x1 |
| Ilość otworów | 3 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379915507 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| nr EAN | 8053379918638 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Gwintowana złączka | M6x1 |
| Ilość otworów | 3 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379918645 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| nr EAN | 8053379918669 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Gwintowana złączka | M6x1 |
| Ilość otworów | 3 |
| Ilość połączeń | 5 |
| nr EAN | 8053379920150 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379051472 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379051489 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379004461 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379151011 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379156863 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379156870 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| nr EAN | 8053379156887 |

| nr EAN | 8053379152469 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ilość połączeń | 5 |
| nr EAN | 8053379161553 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Długość przewodu [mm] | 210 |
| Ilość połączeń | 4 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ilość połączeń | 3 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Gwintowana złączka | M8x1.25 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
Objawami początków problemów z silnikiem wycieraczek w naszym samochodzie może być hałas dobiegający z jego okolic podczas pracy piór wycieraczek samochodowych lub/oraz nieregularna prędkość przesuwu wycieraczek po szybie, chociaż ten ostatni symptom może także wskazywać na awarię systemu dźwigni mechanizmu wycieraczek. Ogłosy hurgotania dobiegające z silniczka wskazują na zniszczenie łożysk, co kwalifikuje silniczek do natychmiastowej wymiany. Przyczyną gwałtownego zatrzymania całego mechanizmu wycierania szyb samochodowych może być przepalenie bezpiecznika. Jednak powtarzające się takie sytuacje, mogą także wskazywać na możliwe problemy z silnikiem wycieraczek samochodowych. Jednym z nich może być zatarcie mechanizmu wycieraczek, co znacznie zwiększa opory podczas pracy i może skutkować uszkodzeniem silniczka wycieraczek.
Jak odróżnić oryginalny olej Castrol od podróbek
28-05-2020

Akumulatory EFB
22-11-2019

Czyste powietrze dzięki filtrowi kabinowemu FreciousPlus
12-11-2019

Amortyzatory Monroe® OESpectrum®
30-10-2019

Bicie tarczy hamulcowej - przyczyny i diagnostyka
22-11-2016

Linia sprzęgieł Valeo Classic
28-09-2016