wybrany samochód:
Citroën Jumpy Iii Furgon (v_) ë-jumpy Hydrogen (2024-???) 136km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zacisk hamulca 82-0096 MAXGEAR
107.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.01 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (7 ocen)
numer części:
82-0096
producent:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Średnica tłoka [mm] | 57 |
| Szerokość wewnętrzna [mm] | 75 |
| System hamulcowy | ATE |
| Materiał | Żeliwo |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk pływający |
| nr EAN | 5901619545027 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 82-0096 MAXGEAR
ZACISK HAM. FORD P. FOCUS/KUGA 04- PR
numery OEM:
| FORD | 1223615 | |
| FORD | 1459583 | |
| FORD | 1682875 | |
| FORD | 3M512 B294 AA | |
| FORD | 3M512 B294 BA | |
| FORD | AV61 2B294 AA | |
| MAZDA | BPYK 33 61XA | |
| VOLVO | 36000485 | |
| VOLVO | 8602908 | |
| VOLVO | 8603939 |
zamienniki:
11.9571-9814.2
brak
ATE
Zastosowanie Zacisk hamulca 82-0096 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca 82-0096 MAXGEAR:
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0005 312
PIOTR, WARSZAWA
2023-05-12
★
★
★
★
★
5/5
Pasuje i działa lepiej od zregenerowanego
opinia o zacisk hamulca 82-0045 312
Rafał, Łódź
2023-11-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0012 312
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0085 312
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0006 312
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu