Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Lexus LS (_F5_) 500h AWD (GVF55_) (2017.10-???) 299km » 82-0006 maxgear
wybrany samochód: 
Lexus Ls (_f5_) 500h Awd (gvf55_) (2017.10-???) 299km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Zacisk hamulca 82-0006 MAXGEAR

82-0006 Zacisk hamulca MAXGEAR
maxgear 82-0006
Zacisk hamulca 82-0006
127.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Poniedziałek
>5 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (7 ocen)
numer części:

82-0006

producent:

MAXGEAR

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś tylna strona prawa
Średnica tłoka [mm]38
Szerokość wewnętrzna [mm]55
System hamulcowyLucas
MateriałAluminium
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym
nr EAN5907558546637

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 82-0006 MAXGEAR

ZACISK HAM. VW T. PASSAT 1,6-2,8 96-05 PR
numery OEM:
AUDI      8E0 615 424
SKODA      8E0 615 424
VOLKSWAGEN      8E0 615 424

Zastosowanie Zacisk hamulca 82-0006 MAXGEAR w samochodach:

Opinie Klientów o Zacisk hamulca 82-0006 MAXGEAR:

2019-11-17
 5/5
Ok
2019-11-17
 5/5
Ok
2023-05-12
 5/5
Pasuje i działa lepiej od zregenerowanego
2023-11-25
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
2023-11-11
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
2023-11-11
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
2020-08-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Zacisk hamulcowy


Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu