Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » filtry » filtr oleju » WL7135 wix

Filtr oleju WL7135 WIX

WL7135 Filtr oleju WIX
 

    Ocena:
numer części:

WL7135

producent:

WIX

Wysokość [mm]:88,5
Wymiar gwintu:UNF 3/4''-16
średnica zewnętrzna [mm]:95,5
Rodzaj zaworu:zawór ograniczający cisnienie
Rodzaj filtra:Filtr przykręcany
artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:z zaworem zwrotnym
Średnica pierscienia uszczelniającego [mm]:71,5

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach

Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju WL7135 WIX

numery OEM:
FIAT      173171
FIAT      4434790
FIAT      5951685
FIAT      5951865
FIAT      5964796
FORD      1137368
FORD      1498020
FORD      1498021
FORD      5000860
FORD      5010665
FORD      A700X6714GA
FORD      A820X6714RA
FORD      D5NN6714A
MERCEDES-BENZ      60541180001
MERCEDES-BENZ      605411880001
MERCEDES-BENZ      605417880001
NISSAN      114932108
RENAULT      27701008698
RENAULT      5000790022
RENAULT      5001846635
RENAULT      7700640175
RENAULT      7701008698
RENAULT      7701029278
VOLVO      807180
VOLKSWAGEN      021115351A
VAG      021115351A
AC      SF
AC      X19
AC      X35
AC      X565
GLAS      1003000800690
GLAS      1003000800691
GLAS      11422189823

Zastosowanie Filtr oleju WL7135 WIX w samochodach:

Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

WIX