Pompa wodna + zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0056 30 INA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
529 0056 30
INA
| Długość 1 [mm] | 1590 |
| Ilość żeber | 6 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Sprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pompą wodną |
| Postępować zgodnie z instrukcją montażu | |
| nr EAN | 4005108962423 |
532 0402 30 Rolka prowadząca pasek wieloklinowy
534 0082 30 Napinacz paska klinowego wielorowkowego
538 0096 10 Pompa wodna
FB 6PK1590 Pasek klinowy wielorowkowy
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Informacje serwisowe
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0056 30 INA
| OPEL | 12 04 641 | |
| OPEL | 12 04 853 | |
| OPEL | 1204641 | |
| OPEL | 1204853 | |
| OPEL | 13 40 601 | |
| OPEL | 13 40 662 | |
| OPEL | 1340601 | |
| OPEL | 1340662 | |
| OPEL | 18 54 421 | |
| OPEL | 1854421 | |
| OPEL | 62 04 661 | |
| OPEL | 6204661 | |
| OPEL | 68 54 427 | |
| OPEL | 6854427 | |
| OPEL | 97184929 | |
| OPEL | 97184930 | |
| OPEL | 97186396 | |
| OPEL | 97222553 | |
| OPEL | 97229071 | |
| OPEL | 97364344 | |
| OPEL | 98012238 | |
| VAUXHALL | 12 04 641 | |
| VAUXHALL | 12 04 853 | |
| VAUXHALL | 1204641 | |
| VAUXHALL | 1204853 | |
| VAUXHALL | 13 40 601 | |
| VAUXHALL | 13 40 662 | |
| VAUXHALL | 1340601 | |
| VAUXHALL | 1340662 | |
| VAUXHALL | 18 54 421 | |
| VAUXHALL | 1854421 | |
| VAUXHALL | 62 04 661 | |
| VAUXHALL | 6204661 | |
| VAUXHALL | 68 54 427 | |
| VAUXHALL | 6854427 | |
| VAUXHALL | 97184929 | |
| VAUXHALL | 97184930 | |
| VAUXHALL | 97186396 | |
| VAUXHALL | 97222553 | |
| VAUXHALL | 97229071 | |
| VAUXHALL | 97364344 | |
| VAUXHALL | 98012238 |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0056 30 INA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0056 30 INA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.