Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0332 30 INA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
530 0332 30
INA
| Liczba zębów 1 | 127 |
| Szerokość 1 [mm] | 25,40 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pompą wodną |
| uwzględnić informację serwisową | |
| Postępować zgodnie z instrukcją montażu | |
| nr EAN | 4005108806529 |
531 0213 30 Rolka napinająca paska rozrządu
532 0194 20 rolka prowadząca paska rozrządu
536 0110 10 Pasek rozrządu
538 0066 10 Pompa wodna
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Informacje serwisowe
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0332 30 INA
Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0332 30 ma zastosowanie do modeli samochodów
CHEVROLET
IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI
DAEWOO
MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS
Numery OE Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0332 30 producenta INA
CHEVROLET
05492574, 25183772, 96183352, 96417177, 96814098, 96858745, 96872702, 96930074
DAEWOO
5094008601, 96103128, 96103222, 96182871, 96183351, 96183352, 96350526, 96350550, 96352650, 96417177, 96814098
| CHEVROLET | 05492574 | |
| CHEVROLET | 25183772 | |
| CHEVROLET | 96183352 | |
| CHEVROLET | 96417177 | |
| CHEVROLET | 96814098 | |
| CHEVROLET | 96858745 | |
| CHEVROLET | 96872702 | |
| CHEVROLET | 96930074 | |
| DAEWOO | 5094008601 | |
| DAEWOO | 96103128 | |
| DAEWOO | 96103222 | |
| DAEWOO | 96182871 | |
| DAEWOO | 96183351 | |
| DAEWOO | 96183352 | |
| DAEWOO | 96350526 | |
| DAEWOO | 96350550 | |
| DAEWOO | 96352650 | |
| DAEWOO | 96417177 | |
| DAEWOO | 96814098 | |
| SHANGHAI GM | 5492574 | |
| SHANGHAI GM | 5494236 | |
| SHANGHAI GM | 69352650 | |
| SHANGHAI GM | 9022101 | |
| SHANGHAI GM | 96350526 | |
| SHANGHAI GM | 96814098 | |
| SHANGHAI GM | 96872702 |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0332 30 INA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0332 30 INA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.