Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V10-70-0010 VEMO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
V10-70-0010
VEMO
| Długość [mm] | 82 |
| Szerokość [mm] | 82 |
| Wysokość [mm] | 78 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu |
| Ilość biegunów | 3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Układ zapłonowy cewkowy | dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ) |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Ciężar [kg] | 0,60095 |
| nr EAN | 4046001276491 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V10-70-0010 VEMO
Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V10-70-0010 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V10-70-0010 producenta VEMO
AUDI
004028149, 004050014, 004050016, 040100025, 047905115, 078905101C, 357905104, 357905105, 357905352, 379905352, 40100025, 4050016, 47905115, 6N0905104, 6NO905104, 701905104, 701905104A, 78905101C, 867905104, 867905104A, 867905105A, 867905352
VOLKSWAGEN
004028149, 004050014, 004050016, 047905115, 078905101C, 357905104, 357905105, 357905352, 379905352, 4050016, 47905115, 6N0905104, 6NO905104, 701905104, 701905104A, 867905104, 867905104A, 867905105A, 867905105B, 867905352
SEAT
004028149, 004050014, 004050016, 035905105A, 047905115, 078905101C, 357905104, 357905105, 357905352, 35905105A, 4050016, 47905115, 6N0905104, 6NO905104, 701905104A, 78905101C, 867905104, 867905104A, 867905105A, 867905352
SKODA
004028149, 004050014, 004050016, 004050104, 035905105A, 04050014, 04050016, 047905115, 078905101C, 357905104, 357905105, 357905352, 35905105A, 4050016, 47905115, 6N0905104, 6NO905104, 701905104A, 78905101C, 867905104, 867905104A, 867905105A, 867905352
| AUDI | 004 028 149 | |
| AUDI | 004 050 014 | |
| AUDI | 004 050 016 | |
| AUDI | 040 100 025 | |
| AUDI | 047 905 115 | |
| AUDI | 078 905 101 C | |
| AUDI | 357 905 104 | |
| AUDI | 357 905 105 | |
| AUDI | 357 905 352 | |
| AUDI | 379 905 352 | |
| AUDI | 40 100 025 | |
| AUDI | 4050016 | |
| AUDI | 47 905 115 | |
| AUDI | 6N0 905 104 | |
| AUDI | 6NO 905 104 | |
| AUDI | 701 905 104 | |
| AUDI | 701 905 104 A | |
| AUDI | 78 905 101 C | |
| AUDI | 867 905 104 | |
| AUDI | 867 905 104 A | |
| AUDI | 867 905 105 A | |
| AUDI | 867 905 352 | |
| CITROËN | 5970.34 | |
| CITROËN | 5970.35 | |
| CITROËN | 91535633 | |
| FIAT | 91 535 633 | |
| FIAT | 97 517 390 80 | |
| FORD | 6 077 429 | |
| JAGUAR | DAC3795 | |
| JAGUAR | DBC1140 | |
| LADA | 21083705010 | |
| PEUGEOT | 5970.34 | |
| PEUGEOT | 5970.35 | |
| PEUGEOT | 91535633 | |
| ROVER | GLC138 | |
| ROVER | GLC139 | |
| ROVER | GLC141 | |
| ROVER | GLC143 | |
| SEAT | 004 028 149 | |
| SEAT | 004 050 014 | |
| SEAT | 004 050 016 | |
| SEAT | 035 905 105 A | |
| SEAT | 047 905 115 | |
| SEAT | 078 905 101 C | |
| SEAT | 357 905 104 | |
| SEAT | 357 905 105 | |
| SEAT | 357 905 352 | |
| SEAT | 35905105A | |
| SEAT | 4050016 | |
| SEAT | 47 905 115 | |
| SEAT | 6N0 905 104 | |
| SEAT | 6NO 905 104 | |
| SEAT | 701 905 104 A | |
| SEAT | 78905101C | |
| SEAT | 867 905 104 | |
| SEAT | 867 905 104 A | |
| SEAT | 867 905 105 A | |
| SEAT | 867 905 352 | |
| SKODA | 004 028 149 | |
| SKODA | 004 050 014 | |
| SKODA | 004 050 016 | |
| SKODA | 004 050 104 | |
| SKODA | 035 905 105 A | |
| SKODA | 04050014 | |
| SKODA | 04050016 | |
| SKODA | 047 905 115 | |
| SKODA | 078 905 101 C | |
| SKODA | 357 905 104 | |
| SKODA | 357 905 105 | |
| SKODA | 357 905 352 | |
| SKODA | 35905105A | |
| SKODA | 4050016 | |
| SKODA | 47 905 115 | |
| SKODA | 47905115 | |
| SKODA | 6N0 905 104 | |
| SKODA | 6NO 905 104 | |
| SKODA | 701 905 104 A | |
| SKODA | 78905101C | |
| SKODA | 867 905 104 | |
| SKODA | 867 905 104 A | |
| SKODA | 867 905 105 A | |
| SKODA | 867 905 352 | |
| VOLKSWAGEN | 004 028 149 | |
| VOLKSWAGEN | 004 050 014 | |
| VOLKSWAGEN | 004 050 016 | |
| VOLKSWAGEN | 047 905 115 | |
| VOLKSWAGEN | 078 905 101 C | |
| VOLKSWAGEN | 357 905 104 | |
| VOLKSWAGEN | 357 905 105 | |
| VOLKSWAGEN | 357 905 352 | |
| VOLKSWAGEN | 379 905 352 | |
| VOLKSWAGEN | 4050016 | |
| VOLKSWAGEN | 47 905 115 | |
| VOLKSWAGEN | 6N0 905 104 | |
| VOLKSWAGEN | 6NO 905 104 | |
| VOLKSWAGEN | 701 905 104 | |
| VOLKSWAGEN | 701 905 104 A | |
| VOLKSWAGEN | 867 905 104 | |
| VOLKSWAGEN | 867 905 104 A | |
| VOLKSWAGEN | 867 905 105 A | |
| VOLKSWAGEN | 867 905 105 B | |
| VOLKSWAGEN | 867 905 352 | |
| VAG | 004 028 149 | |
| VAG | 004 050 014 | |
| VAG | 004 050 016 | |
| VAG | 035 905 105 A | |
| VAG | 047 905 115 | |
| VAG | 211 905 115 8 | |
| VAG | 35 905 105 A | |
| VAG | 357 905 104 | |
| VAG | 4050016 | |
| VAG | 47 905 115 | |
| VAG | 6N0 905 104 | |
| VAG | 6NO 905 104 | |
| VAG | 867 905 104 | |
| VAG | 867 905 104 A | |
| VAG | 867 905 105 A | |
| VAG | 867 905 352 | |
| LAMBORGHINI | 004028149 | |
| LAMBORGHINI | 004050016 | |
| LAMBORGHINI | 047905115 | |
| LAMBORGHINI | 357905104 | |
| LAMBORGHINI | 6N0905104 | |
| LAMBORGHINI | 867905104 | |
| LAMBORGHINI | 867905104A | |
| MORGAN | GLC141 | |
| BENTLEY | 004 028 149 | |
| BENTLEY | 004 050 016 | |
| BENTLEY | 047 905 115 | |
| BENTLEY | 357 905 104 | |
| BENTLEY | 6N0 905 104 | |
| BENTLEY | 867 905 104 | |
| BENTLEY | 867 905 104 A | |
| LAND ROVER | PRC6574 | |
| TESLA | CL001 |
Zastosowanie Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V10-70-0010 VEMO w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V10-70-0010 VEMO:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.