
| TECDOC-Nr silnika | 5080 |
| TECDOC-Nr silnika | 5160 |
| TECDOC-Nr silnika | 6554 |
| Rok prod. do | 199608 |
| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 3165142436234 |

| TECDOC-Nr silnika | 6554 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość podłączonych styków | 4 |
| nr EAN | 5012759506035 |

| Ciężar [kg] | 1,005 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883065 |
| nr EAN | 8053379088928 |

| TECDOC-Nr silnika | 6554 |
| Kod silnika | KFX (TU3JP) |
| Ciężar [kg] | 1,188 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379089321 |

| TECDOC-Nr silnika | 6554 |
| Kod silnika | KFX (TU3JP) |
| Ciężar [kg] | 1,116 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379090549 |

| TECDOC-Nr silnika | 5160 |
| Opór [Ohm] | 0,68 |
| Opór [Ohm] | 6800 |
| nr EAN | 8012510050767 |

| Kod silnika | KDX |
| Rok prod. do | 199608 |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 8435050636428 |

| TECDOC-Nr silnika | 5080 |
| TECDOC-Nr silnika | 6554 |
| TECDOC-Nr silnika | 5160 |
| nr EAN | 8001063481036 |

| TECDOC-Nr silnika | 5080 |
| TECDOC-Nr silnika | 6554 |
| TECDOC-Nr silnika | 5160 |
| nr EAN | 8001063480695 |

| TECDOC-Nr silnika | 5080 |
| TECDOC-Nr silnika | 6554 |
| TECDOC-Nr silnika | 5160 |
| nr EAN | 8001063792668 |

| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia M4 |
| nr EAN | 5907558559132 |

| nr EAN | 5907558559101 |

| Ilość biegunów | 5 |

| Ilość biegunów | 4 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Opór [Ohm] | 6800 |
| dla numeru artykułu | 10348 |

| Kod silnika | KDX (TU3M/Z) |
| Rok prod. do | 199608 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Opór [Ohm] | 9000 |

| Kod silnika | KFX (TU3JP) |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Układ zapłonowy cewkowy | dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ) |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia złącze zębate |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez rozdzielacza zapłonu |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4040074068342 |

| TECDOC-Nr silnika | 6554 |
| Rok prod. od | 199609 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia M4 |
| nr EAN | 4010326480307 |

| Rok prod. od | 199609 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 1,07 |
| Tryb pracy | elektryczny |

| Rok prod. od | 199402 |
| Rok prod. do | 199609 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 1,09 |
| Tryb pracy | elektryczny |

| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| Tryb pracy | elektryczny |

| Rok prod. od | 199609 |
| Kod silnika | TU3JP |
| Układ zapłonowy cewkowy | W pełni elektroniczny układ zapłonowy (VZ) |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Ciężar [kg] | 1,06 |
| nr EAN | 3276422450403 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii cewka zapłonowa do Citroën ZX Break (N2) 1.4 i.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Citroën ZX Break (N2) 1.4 i produkowanego od 1993.10 do roku 1997.10
Jeżeli twój Citroën dysponuje silnikiem o mocy 75 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak wycieraczki szyb, układ wydechowy, części silnikowe, filtr kabiny
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii cewka zapłonowa do Citroën ZX Break (N2)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na cewka zapłonowa do Citroën ZX Break (N2) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Citroën z rocznika od 1993.10 do roku 1997.10, i mocy silnika 75 KM
.
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025

Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025

Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025