moduł zapłonowy do FORD FIESTA Furgon/hatchback (JV_)
wybierz typ samochodu FORD FIESTA Furgon/hatchback (JV_):
pokazuj niedostępne
| Technika połączeń | DIN |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia DIN |
| Ilość połączeń | 4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami |
| nr EAN | 4014427128205 |
| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 3165143593998 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| nr EAN | 5012759498514 |
| Ciężar [kg] | 0,878 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883011 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883000 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883051 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883020 |
| nr EAN | 8053379090327 |
| Ciężar [kg] | 0,878 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883000 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883051 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883011 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883020 |
| nr EAN | 8053379090334 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Dwuiskrowa cewka zapłonowa |
| nr EAN | 4082300589115 |
| Układ zapłonowy cewkowy | dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ) |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079388085 |
| nr EAN | 8001063974583 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia M4 |
| nr EAN | 5907558562439 |
cena brutto:
99.00 zł
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Układ zapłonowy cewkowy | dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ) |
| Cewka zapłonowa | bez przewodu zapłonowego |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez rozdzielacza zapłonu |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074582831 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia M4 |
| nr EAN | 4010326480277 |
| Ciężar netto [g] | 1000 |
| nr EAN | 5902048015655 |
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 70E9017-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270227202 |
| Złącze M4 | |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,93 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Układ zapłonowy cewkowy | W pełni elektroniczny układ zapłonowy (VZ) |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,95 |
| nr EAN | 3276422451738 |
Wyświetlanie od 1 do 16 (z 16 pozycji)
Stron: 1
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.