Wtorek 30.04 czynne do 12:00, czwartek 02.05 nieczynne
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych » L29134 monroe

Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego L29134 MONROE

L29134 Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego MONROE
monroe L29134
Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego L29134
L29134
monroe L29134 Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego
Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego L29134 monroe
Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego L29134 monroe
50.00 zł
Kup
 

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin realizacji: ?
3 szt. wysyłka jutro
>5 szt. wysyłka pojutrze

    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

L29134

producent:

MONROE

Ciężar [kg] 0,500
Gwint wewnętrzny [mm] 16x1,5
Rodzaj gwintu z bieżnikiem prawostronnym
Długość opakowania [cm] 14,5
Szerokość opakowania [cm] 9,5
Wysokość opakowania [cm] 5
nr EAN 5412096276255

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie

Dodatkowe informacje o produkcie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego L29134 MONROE

Końcówka drążka kierowniczego L pasuje do: AUDI A3, Q2; SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, LEON, LEON SC, LEON SPORTSTOURER, LEON ST, TARRACO, TOLEDO III; SKODA OCTAVIA III, SCALA 1.0-Electric 05.03-

MONROE jest liderem w Europie produkującym dobrej jakości końcówki drążka, w tym oglądany końcówka drążka L29134 znajdujący się w ofercie naszego sklepu. Producent MONROE gwarantuje, że dzięki użytym technologiom wytwarzania oraz wysokim normom jakości, wszystkie produkowane przez nich części, podobnie jak końcówki drążka o numerze L29134, spełniają oczekiwania użytkowników. Produkty firmy MONROE charakteryzują się wyjątkowo wysoką jakością wykonania, odpornością na przeciążenia i trwałością. Opinie użytkowników o prezentowanym wyrobie - końcówka drążka MONROE L29134 potwierdzają ich wysoką jakość i cechy eksploatacyjne.
Końcówka drążka L29134 ma zastosowanie do takich aut jak SEAT CORDOBA (6L2) od 2002.09, VW (VOLKSWAGEN) POLO (6N1) od 1994.10, AUDI A5 kabriolet (F57) od 2016.11, SKODA RAPID (NA2) od 2011.10 oraz wielu innych modeli aut.
Aktualnie prezentowana część z kategorii końcówki drążków kierowniczych, powinna pasować do samochodów marki SEAT, VW (VOLKSWAGEN), AUDI, SKODA jednak w przypadku wątpliwości co do jej właściwego doboru do samochodów tych marek, należy skontaktować się ze sklepem w celu sprawdzenia doboru tej części zamiennej. Cena końcówki drążka L29134 MONROE po jakiej możesze kupić tą część zamienną w naszym sklepie motoryzacyjnym, należy do najniższych na rynku, a jej dostawa realizowana przez firmę kurierską lub do paczkomatu nie trwa dłużej niż jeden albo dwa dni robocze.
numery OEM:
AUDI      1K0 423 811 A
AUDI      1K0 423 811 B
AUDI      1K0 423 811 E
AUDI      1K0 423 811 J
AUDI      3C0423811B
SEAT      1K0 423 811 A
SEAT      1K0 423 811 B
SEAT      1K0 423 811 E
SEAT      1K0 423 811 J
SEAT      3C0423811B
SKODA      1K0 423 811 J
VOLKSWAGEN      1K0 423 811 A
VOLKSWAGEN      1K0 423 811 B
VOLKSWAGEN      1K0 423 811 E
VOLKSWAGEN      1K0 423 811 J
VOLKSWAGEN      3C0423811B

Zastosowanie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego L29134 MONROE w samochodach:

Opinie Klientów o Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego L29134 MONROE:

2020-03-27
 5/5
Szukałem w internecie długo L16142 i w lepszej cenie nie znalazłem niż e-autoparts.pl
2020-03-27
 5/5
Mechanik mówił żeby kupić L16141 monroe i tak zrobiłem

Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.