koło pasowe do KIA MAGENTIS II (MG)
wybierz typ samochodu KIA MAGENTIS II (MG):
2.0144 KMod 2005.112.0165 KMod 2009.092.0 CRDI136 KM2005.11-2008.122.0 CRDI140 KMod 2006.042.0 CRDI150 KMod 2006.042.7188 KMod 2005.112.7 V6193 KMod 2009.07
pokazuj niedostępne
| Długość opakowania [cm] | 17,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 17,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 6,5 |
| Ciężar [kg] | 2,8 |
| Ilość żeber | 6 |
| dodatkowo potrzebne artykuły patrz lista dodatków | |
| nr EAN | 4010858573805 |
| Długość opakowania [cm] | 17,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 17,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 6,5 |
| Ciężar [kg] | 1,91 |
| Ilość żeber | 6 |
| dodatkowo potrzebne artykuły patrz lista dodatków | |
| nr EAN | 4010858574284 |
| Ilość żeber | 5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | wysprzęglony |
| Parametr | 6PK |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z instrukcją montażu |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z funkcją Start-Stop |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez funkcji Start-Stop |
| Ciężar [kg] | 2,69 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 169 |
| nr EAN | 3358960463920 |
| Ø koła pasowego [mm] | 35,0 |
| Wysokość 2 [mm] | 17,0 |
| Ciężar [kg] | 3,1 |
| nr EAN | 8021787017052 |
| Ø koła pasowego [mm] | 170,0 |
| Wysokość 1 [mm] | 23,0 |
| Wysokość 2 [mm] | 34,0 |
| Ciężar [kg] | 2,0 |
| nr EAN | 8021787033809 |
| Opcja wyposażenia | For 1x 6PK |
| Ilość żeber | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 185 |
| Liczba rowków | 6 |
| nr EAN | 5027049465596 |
| Opcja wyposażenia | For 1x 6PK |
| Ilość żeber | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 153 |
| Liczba rowków | 6 |
| nr EAN | 5027049465817 |
| Grubość [mm] | 29,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 169,0 |
| Ilość otworów | 4 |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Ciężar [kg] | 2,72 |
| Ilość żeber | 5 |
| Parametr | 6PK |
| dla numeru OE | 55208280 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816278221 |
| Grubość [mm] | 34,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 8,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 168,0 |
| Kolor | czarny |
| Materiał | Guma / metal |
| Ilość otworów | 5 |
| Ciężar [kg] | 2,00 |
| Ilość żeber | 5 |
| Parametr | 6PK |
| dla numeru OE | 06 14 584 |
| nr EAN | 4027816375258 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Liczba rowków | 6 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 170 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30,5 |
| Szerokość [mm] | 39 |
| Ilość żeber 2 | 0 |
| nr EAN | 5414465419492 |
| Ilość żeber | 6 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 165 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30,5 |
| nr EAN | 8435398500818 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 169,00 |
| Szerokość [mm] | 30,00 |
| Liczba rowków | 6 |
| Drgania | z tłumikiem drgań skrętnych |
| nr EAN | 4005108722768 |
| Ø koła pasowego [mm] | 35,0 |
| Wysokość 2 [mm] | 17,0 |
| Ciężar [kg] | 3,1 |
| nr EAN | 5907558526295 |
| Ciężar netto [g] | 6730 |
| nr EAN | 5902048010353 |
| Ciężar netto [g] | 2500 |
| nr EAN | 5902048010384 |
| Ciężar netto [g] | 1690 |
| nr EAN | 5902048029553 |
| Ciężar netto [g] | 3680 |
| nr EAN | 5902048908599 |
| Parametr | 6PK |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | wysprzęglony |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zestawem śrubowym |
| Średnica [mm] | 169 |
| Ilość żeber | 5 |
| nr EAN | 4031185194822 |
| Masa [g] | 2822 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 168,4 |
| Ilość żeber | 5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 31,15 |
| Szerokość 1 [mm] | 36 |
| Szerokość 2 [mm] | 28,2 |
| nr EAN | 8033989015293 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 168,8 |
| Ilość żeber | 5 |
| Masa [g] | 2967 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30,5 |
| Szerokość 1 [mm] | 30,9 |
| Szerokość 2 [mm] | 30,3 |
| nr EAN | 8033989015507 |
| Ilość żeber | 5 |
| Masa [g] | 2008 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 165 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30,5 |
| Szerokość 1 [mm] | 18,3 |
| nr EAN | 8033989215358 |
| Średnica [mm] | 165 |
| Ilość żeber | 6 |
| dla numeru OE | 55208280 |
| nr EAN | 3660872363145 |
| Średnica [mm] | 163 |
| Ilość żeber | 6 |
| dla numeru OE | 614584 |
| nr EAN | 3660872391513 |
| Średnica [mm] | 165 |
| Ilość żeber | 6 |
| nr EAN | 7316575571139 |
| Ilość żeber | 6 |
| Masa [g] | 2904 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 165 |
| Szerokość 1 [mm] | 30 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubą |
| nr EAN | 3413521551789 |
| Grubość [mm] | 29,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 169,0 |
| Ilość otworów | 4 |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Ciężar [kg] | 2,72 |
| Ilość żeber | 5 |
| Parametr | 6PK |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4044688278227 |
| Drgania | z tłumikiem drgań skrętnych |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami |
| Liczba śrub | 4 |
| Koła pasowe | Koło pasowe paska wieloklinowego |
| Materiał | Guma / metal |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | wysprzęglony |
| Liczba rowków | 6 |
| Materiał | Guma / metal |
| Grubość [mm] | 34,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 8 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 168 |
| Ilość otworów | 5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30 |
| Ciężar [kg] | 1,807 |
| nr EAN | 4046001781520 |
Wyświetlanie od 1 do 28 (z 28 pozycji)
Stron: 1
koło pasowe do popularnych marek samochodów
koło pasowe
Koło pasowe do napędu paska wieloklinowego
Koło pasowe osadzone jest na wale korbowym silnika spalinowego. Koło pasowe służy do przekazywania ruchu obrotowego z wału korbowego na pasek wieloklinowy, który napędza pozostałe podzespoły silnika niezbędne do utrzymania jego pracy. Są to zazwyczaj alternator, pompa wspomagania układu kierowniczego lub sprężarka klimatyzacji.Powierzchnia koła pasowego nie jest gładka, a przypomina powierzchnią strukturę paska wielorowkowego. Ilość rowków na kole pasowym oraz na pasku wieloklinowym musi być zgodna. Koło pasowe nie stanowi jednolitego elementu a składa się z dwóch części wulkanizowanych gumą. Zadaniem gumy łączącej oba elementy koła pasowego jest tłumienie drgań powstających na wale korbowym silnika. Dzięki temu elementy które są napędzane paskiem wieloklinowym nie ulegają przedwczesnemu zużyciu.
Należy regularnie sprawdzać stan koła pasowego gdy rozwulkanizowane nie połączenia gumowego może doprowadzić do gwałtownej utraty napędu alternatora lub innych napędzanych podzespołów.