Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0462 30 INA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
530 0462 30
INA
| Liczba zębów 1 | 129 |
| Szerokość 1 [mm] | 22,00 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pompą wodną |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4005108839305 |
531 0778 10 Rolka napinająca paska rozrządu
536 0301 10 Pasek rozrządu
538 0062 10 Pompa wodna
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Informacje serwisowe
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0462 30 INA
Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0462 30 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
ZASTAVA
10, KORAL, YUGO TEMPO
Numery OE Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0462 30 producenta INA
FIAT
55183497, 55204538, 55221397, 55233759, 55268277, 55271994, 6000100153, 71753156, 71771599
LANCIA
55204538
ALFA ROMEO
55204538, 55268277
FORD
1535439, 1535462, 1535466, 1581511, 2006487, 9S518501CA, 9S518501CB, 9S516K255AA, 9S518501A2A
| ALFA ROMEO | 55204538 | |
| ALFA ROMEO | 55268277 | |
| CHRYSLER | 04893386AA | |
| CHRYSLER | 68291856AA | |
| FIAT | 55183497 | |
| FIAT | 55204538 | |
| FIAT | 55221397 | |
| FIAT | 55233759 | |
| FIAT | 55268277 | |
| FIAT | 55271994 | |
| FIAT | 6000100153 | |
| FIAT | 71753156 | |
| FIAT | 71771599 | |
| FORD | 1535439 | |
| FORD | 1535462 | |
| FORD | 1535466 | |
| FORD | 1581511 | |
| FORD | 2006487 | |
| FORD | 9S51 8501 CA | |
| FORD | 9S51 8501 CB | |
| FORD | 9S51-6K255-AA | |
| FORD | 9S51-8501-A2A | |
| FORD | 9S516K255AA | |
| FORD | 9S518501A2A | |
| FORD | 9S518501CA | |
| FORD | 9S518501CB | |
| LANCIA | 55204538 |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0462 30 INA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0462 30 INA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.