Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0201 33 INA
>5 szt. wysyłka dzisiaj
>5 szt. wysyłka jutro
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
530 0201 33
INA
| Liczba zębów 1 | 120 | |
| Szerokość 1 [mm] | 30,00 | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pompą wodną | |
| uwzględnić informację serwisową | ||
| nr EAN | 4005108817549 |
531 0565 30 Rolka napinająca paska rozrządu
532 0349 10 rolka prowadząca paska rozrządu
536 0262 10 Pasek rozrządu
538 0054 10 Pompa wodna
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Informacje serwisowe
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0201 33 INA
| AUDI | 038 109 119 L | |
| AUDI | 038 109 119 N | |
| AUDI | 038 109 119 P | |
| AUDI | 038 109 243 M | |
| AUDI | 038 109 244 J | |
| AUDI | 038 109 244 N | |
| AUDI | 038109119L | |
| AUDI | 038109119N | |
| AUDI | 038109119P | |
| AUDI | 038109243M | |
| AUDI | 038109244J | |
| AUDI | 038109244N | |
| AUDI | 045 109 243 F | |
| AUDI | 045 121 011 F | |
| AUDI | 045 121 011 FX | |
| AUDI | 045 121 011 H | |
| AUDI | 045 121 011 HX | |
| AUDI | 045109243F | |
| AUDI | 045121011F | |
| AUDI | 045121011FX | |
| AUDI | 045121011H | |
| AUDI | 045121011HX | |
| FORD | 1100672 | |
| FORD | 1131812 | |
| FORD | 1221490 | |
| FORD | 1221491 | |
| FORD | 1250636 | |
| FORD | 1250685 | |
| FORD | 1459215 | |
| FORD | 2M21-6K254-AA | |
| FORD | 2M21-6K297-AA | |
| FORD | 2M216K254AA | |
| FORD | 2M216K297AA | |
| FORD | 3M21 6268 AA | |
| FORD | 3M216268AA | |
| FORD | XM21 6268 AA | |
| FORD | XM21 6268 BA | |
| FORD | XM216268AA | |
| FORD | XM216268BA | |
| SEAT | 038 109 119 L | |
| SEAT | 038 109 119 N | |
| SEAT | 038 109 119 P | |
| SEAT | 038 109 243 M | |
| SEAT | 038 109 244 J | |
| SEAT | 038 109 244 N | |
| SEAT | 038109119L | |
| SEAT | 038109119N | |
| SEAT | 038109119P | |
| SEAT | 038109243M | |
| SEAT | 038109244J | |
| SEAT | 038109244N | |
| SEAT | 045 109 243 F | |
| SEAT | 045 121 011 F | |
| SEAT | 045 121 011 FX | |
| SEAT | 045 121 011 H | |
| SEAT | 045 121 011 HX | |
| SEAT | 045109243F | |
| SEAT | 045121011F | |
| SEAT | 045121011FX | |
| SEAT | 045121011H | |
| SEAT | 045121011HX | |
| SKODA | 038 109 119 L | |
| SKODA | 038 109 119 N | |
| SKODA | 038 109 119 P | |
| SKODA | 038 109 243 M | |
| SKODA | 038 109 244 J | |
| SKODA | 038 109 244 N | |
| SKODA | 038109119L | |
| SKODA | 038109119N | |
| SKODA | 038109119P | |
| SKODA | 038109243M | |
| SKODA | 038109244J | |
| SKODA | 038109244N | |
| SKODA | 045 109 243 F | |
| SKODA | 045 121 011 F | |
| SKODA | 045 121 011 FX | |
| SKODA | 045 121 011 H | |
| SKODA | 045 121 011 HX | |
| SKODA | 045109243F | |
| SKODA | 045121011F | |
| SKODA | 045121011FX | |
| SKODA | 045121011H | |
| SKODA | 045121011HX | |
| VOLKSWAGEN | 038 109 119 L | |
| VOLKSWAGEN | 038 109 119 N | |
| VOLKSWAGEN | 038 109 119 P | |
| VOLKSWAGEN | 038 109 243 M | |
| VOLKSWAGEN | 038 109 244 J | |
| VOLKSWAGEN | 038 109 244 N | |
| VOLKSWAGEN | 038109119L | |
| VOLKSWAGEN | 038109119N | |
| VOLKSWAGEN | 038109119P | |
| VOLKSWAGEN | 038109243M | |
| VOLKSWAGEN | 038109244J | |
| VOLKSWAGEN | 038109244N | |
| VOLKSWAGEN | 045 109 243 F | |
| VOLKSWAGEN | 045 121 011 F | |
| VOLKSWAGEN | 045 121 011 FX | |
| VOLKSWAGEN | 045 121 011 H | |
| VOLKSWAGEN | 045 121 011 HX | |
| VOLKSWAGEN | 045109243F | |
| VOLKSWAGEN | 045121011F | |
| VOLKSWAGEN | 045121011FX | |
| VOLKSWAGEN | 045121011H | |
| VOLKSWAGEN | 045121011HX | |
| FAW-VW | 038 109 119 P | |
| FAW-VW | 038 109 244 J | |
| FAW-VW | 038109119P | |
| FAW-VW | 038109244J |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0201 33 INA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0201 33 INA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.
Nowości
Dlaczego warto inwestować w wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe przed sezonem letni
19-03-2024
Wycieraczki szyb Negotti
11-03-2024
Zmiana lokalizacji magazynu
25-07-2023
Smarowanie układu hamulcowego
07-02-2023
Kody wyposażenia w grupie VW
21-09-2022
Rodzaje wycieraczek Valeo
17-02-2022
Jak dobrać żarówki ksenonowe?
30-11-2021
Kody regionów Subaru
23-12-2020
Schaeffler przejmuje Ruville
15-12-2020
Kompresor klimatyzacji, rodzaje i zasada działania.
17-09-2020