Tarcza hamulcowa 09.B634.1X BREMBO
09.B634.1X
BREMBO
| Wysokość [mm] | 68,3 |
| Typ tarczy hamulcowej | perforowany / wentylowany wewnętrznie |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 32 |
| Minimalna grubość [mm] | 29,8 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 338 |
| Liczba otworów | 6 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 108 |
| Powierzchnia | pokryty |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa 09.B634.1X BREMBO
Opis produktu — Tarcza hamulcowa 09.B634.1X BREMBO
Element układu hamulcowego przeznaczony do montażu na osi zgodnie z katalogiem producenta. Konstrukcja perforowana oraz wentylowana wewnętrznie wspiera odprowadzanie ciepła i gazów powstających podczas hamowania, co ogranicza ryzyko przegrzewania przy intensywnej pracy. Powierzchnia jest pokryta, co może ułatwiać ochronę antykorozyjną części niewspółpracujących bezpośrednio z klockiem.
Przed montażem zaleca się sprawdzenie dopasowania do pojazdu w/g katalogu lub po VIN, ze względu na różnice w wersjach układu hamulcowego. Podczas wymiany należy kontrolować stan klocków, piasty i prowadnic oraz stosować dokręcanie zgodnie z zaleceniami serwisowymi.
Najważniejsze informacje:
– średnica zewnętrzna: 338 mm, wysokość: 68,3 mm
– grubość: 32 mm, minimalna grubość: 29,8 mm
– 6 otworów montażowych, otwór centrujący: 108 mm, powierzchnia pokryta
Zastosowanie Tarcza hamulcowa 09.B634.1X BREMBO w samochodach:
Producent układów hamulcowych BREMBO
BREMBO to włoska marka będąca synonimem najwyższej jakości w dziedzinie hamulców, dostawca dla motoryzacji seryjnej oraz sportów motorowych najwyższej klasy. Oferta obejmuje tarcze hamulcowe, klocki, zaciski oraz kompletne układy, projektowane z myślą o maksymalnej skuteczności i powtarzalności hamowania.
Produkty BREMBO powstają z zaawansowanych materiałów i przechodzą rygorystyczne testy, zapewniając krótką drogę hamowania, odporność na przegrzanie oraz stabilne parametry nawet przy intensywnej eksploatacji. Wybór marki BREMBO to inwestycja w bezpieczeństwo i komfort — pewne hamowanie, mniejsze wibracje i dłuższa żywotność elementów. To rozwiązanie cenione zarówno w codziennej jeździe, jak i przy dynamicznym prowadzeniu.