Zestaw szczęk hamulcowych S 68 511 BREMBO
S 68 511
BREMBO
| Średnica [mm] | 229 |
| Szerokość [mm] | 42 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| System hamulcowy | TRW-Lucas |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dźwignią hamulca pomocniczego |
| nr EAN | 8432509643761 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych S 68 511 BREMBO
Zestaw szczęk hamulcowych S 68 511 mają zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych S 68 511 producenta BREMBO
RENAULT
6025170698, 77011202921, 7701201228, 7701201229, 7701201399, 7701201525, 7701202381, 7701202384, 7701202921, 7701203563, 7701205061, 7701205368, 7701349706, 7701349928, 7701458153, 7701458154
PEUGEOT
423804, 423805, 423886, 424115, 424156, 424191, 424193, 424526, 424585
SUZUKI
00000A00155, 00000A00156, 00000A00157, 00000A00534, 00000A00535, 00000A00902, 00000A00902000, 00000A01134, 00000A01138, 00000A01220, 00000A01220000, 00000A0902A00, A00902DOM, A01220
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych S 68 511 BREMBO w samochodach:
Producent układów hamulcowych BREMBO
BREMBO to włoska marka będąca synonimem najwyższej jakości w dziedzinie hamulców, dostawca dla motoryzacji seryjnej oraz sportów motorowych najwyższej klasy. Oferta obejmuje tarcze hamulcowe, klocki, zaciski oraz kompletne układy, projektowane z myślą o maksymalnej skuteczności i powtarzalności hamowania.
Produkty BREMBO powstają z zaawansowanych materiałów i przechodzą rygorystyczne testy, zapewniając krótką drogę hamowania, odporność na przegrzanie oraz stabilne parametry nawet przy intensywnej eksploatacji. Wybór marki BREMBO to inwestycja w bezpieczeństwo i komfort — pewne hamowanie, mniejsze wibracje i dłuższa żywotność elementów. To rozwiązanie cenione zarówno w codziennej jeździe, jak i przy dynamicznym prowadzeniu.