| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Długość [mm] | 89 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Wymiar stożka [mm] | 16,5 |
| Gwint wewnętrzny [mm] | M16 x 1,50 RHT F |
| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,50 RHT M |
| parzyste numery artykułów | G1-1207 |
| nr EAN | 4031185134118 |
Dodatkowe informacje o produkcie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego G1-1206 OPTIMAL
911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
95534713120, 95534713121, 95534713122
2H0422817, 7L0422817B, 7L0422817C, 7L0422817D
7L0422817B, 7L0422817C, 7L0422817D
Zastosowanie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego G1-1206 OPTIMAL w samochodach:
OPTIMAL to niemiecka marka specjalizująca się w częściach układu zawieszenia i kierowniczego, uzupełnionych o wybrane podzespoły hamulcowe. W ofercie znajdują się amortyzatory, wahacze, końcówki i drążki kierownicze, sworznie, łączniki i tuleje stabilizatora, zestawy łożysk kół, sprężyny gazowe oraz tarcze i klocki hamulcowe.
Produkty OPTIMAL powstają zgodnie z normami rynku wtórnego, z naciskiem na trwałość elementów gumowo-metalowych i precyzję pasowania — kluczowe dla cichej pracy zawieszenia i przewidywalnego prowadzenia. Szeroki katalog pokrywa popularne modele europejskie i azjatyckie, a odwzorowanie wymiarów oryginału ułatwia szybki, bezproblemowy montaż w warsztacie.