| Masa [g] | 2085 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 168,8 |
| Ilość żeber | 5 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 169 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30,5 |
| nr EAN | 8036045455583 |
Dodatkowe informacje o produkcie Koło pasowe, wał korbowy 10370 ORIGINAL IMPERIUM
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
55210310, 55265660
55210310, 55265660
0614359, 614359, 93192547
55210310, 55265660
93192547
1261055P00000
Zastosowanie Koło pasowe, wał korbowy 10370 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
ORIGINAL IMPERIUM to marka rynku wtórnego skupiona na elementach gumowo-elastycznych i montażowych. W ofercie znajdują się przewody elastyczne układu chłodzenia i ogrzewania, przewody powietrza doładowującego (intercoolera), poduszki i mocowania silnika, gumy i tuleje stabilizatora, osłony i zestawy ochrony przeciwpyłowej amortyzatorów, osłony wałów napędowych oraz zbiorniczki wyrównawcze płynu chłodzącego.
Są to elementy narażone na drgania, temperaturę i starzenie gumy, dlatego marka kładzie nacisk na jakość mieszanek i zgodność wymiarową z oryginałem. Produkty ORIGINAL IMPERIUM zapewniają szczelność połączeń oraz skuteczne tłumienie drgań jednostki napędowej, a szeroka dostępność najczęściej wymienianych pozycji ułatwia szybką naprawę w rozsądnej cenie.