| Wymiar gwintu | 15 |
| Ilość otworów | 5 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 67 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 300 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
| Wysokość [mm] | 58,5 |
| Minimalna grubość [mm] | 25 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R 02 C0176/0133 |
| nr EAN | 3322937402359 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF4373 TRW
Wentylowany element cierny układu hamulcowego przeznaczony do montażu na piaście z rozstawem 5x112. Wykonanie z lakierowaną powierzchnią w kolorze czarnym ogranicza podatność na korozję na częściach niepracujących. Średnica zewnętrzna 300 mm oraz grubość nominalna 28 mm zapewniają kompatybilność z zaciskiem przewidzianym dla tego wymiaru tarczy.
Otwór centrujący 67 mm ułatwia prawidłowe osiowanie na piaście. Wysokość 58,5 mm wpływa na pozycję roboczą względem jarzma i felgi. Minimalna dopuszczalna grubość wynosi 25 mm; po osiągnięciu tej wartości tarczę należy wymienić. Produkt posiada oznaczenie kontrolne E1 90R 02 C0176/0133. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– typ: tarcza wentylowana, lakierowana, kolor czarny
– wymiary: Ø 300 mm, grubość 28 mm (min. 25 mm), wysokość 58,5 mm
– montaż: 5 otworów, rozstaw 112 mm, otwór centrujący 67 mm, gwint 15
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
4474210512, 6394210012, 6394210212, 6394210312, A4474210512, A6394210012, A6394210212, A6394210312
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF4373 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.