| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| średnica zewnętrzna [mm] | 280 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Minimalna grubość [mm] | 8 |
| Ilość otworów | 5 |
| Wysokość [mm] | 40,2 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 72 |
| Wymiar gwintu | 13,1 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R 02 C0190/0525 |
| nr EAN | 3322937474318 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF4442 TRW
Pełna tarcza hamulcowa przeznaczona do układów hamulcowych z mocowaniem na 5 otworów. Średnica zewnętrzna wynosi 280 mm, a grubość nominalna 10 mm; minimalna dopuszczalna grubość to 8 mm. Element ma wysokość 40,2 mm oraz otwór centrujący o średnicy 72 mm, co ma znaczenie przy prawidłowym osadzeniu na piaście.
Powierzchnia jest lakierowana w kolorze czarnym, co ogranicza korozję magazynową i na niepracujących obszarach. Rozmieszczenie otworów montażowych wynosi 114,3 mm, a podany wymiar gwintu to 13,1. Produkt posiada oznaczenie kontrolne E1 90R 02 C0190/0525. W razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– średnica 280 mm, grubość 10 mm, min. 8 mm
– 5 otworów, rozstaw 114,3 mm, otwór centrujący 72 mm, wysokość 40,2 mm
– lakierowana powierzchnia, kolor czarny, homologacja E1; EAN 3322937474318
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
G25Y26251, G25Y26251A, GF3Y26251A, GFYY26251, N12326251, N12326251A, N1236251, N1236251A, NF4726251
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF4442 TRW w samochodach:
TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.
Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.